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$当升科技(SZ300073)$ 当升科技,现在处于一个风口,半固体电池的风口。也可以认为是固态电池中的宁德时代!固态电池作为新型电池技术备受关注,各车企纷纷布局。但固态电池当前成本高、技术难度大,全固态电池的商业化还需要时间。目前半固态电池更接近实际应用,能够提供高能量密度和快速充电等优势。
随着液态锂电池成本下降,固态电池将成为高端电动车的核心技术。然而,固态电池的发展仍面临着成本、技术和市场需求等挑战。
2024-2026年之间,固态电池将迎来快速发展期。
目前在A股固态电池里,逻辑最正的只有当升。正极材料占电池成本30%左右。并且当升是全技术路线覆盖。
其他的股,比如负极材料,占比只有10%左右。原材料锆本身产能就非常高,固态电池的用量对于总产能来说微乎其微。
当升是正极+固态电解质双驱动,公司研发的双相复合固态锂电正极材料、固态电解质产品,解决了正极与电解质固固界面难题,技术指标在行业内处于领先水平,产品已实现装车验证并批量销售。
当升科技在2023年度业绩说明会上表示,公司已与赣锋锂电、卫蓝新能源、清陶、辉能等固态电池客户建立了紧密战略合作关系,相关固态锂电产品已实现批量出货!
$国轩高科(SZ002074)$ $赛力斯(SH601127)$

全部讨论

当升科技也是$电池ETF(SH561910)$ 的权重之一~~固态电池的“热风”已经吹遍了整个汽车行业,各企业都在争相提速全固态电池产业化进程啊$当升科技(SZ300073)$ $创业板指(SZ399006)$

05-26 15:24

非固态续航也1000公里了,也有800v快充,而且还便宜,固态何用?

问题是固态的时代。宁德会落后?宁德的技术就不行?

05-26 14:56

得分析增量在哪里,再先进如自己迭代自己也不会增利。

05-26 19:03

宁德时代也有固态,怎么当升还成了宁德时代了

05-26 17:12

股票怎么跌那么厉害

05-26 21:06

除了安全性强续航不算太大优势,有多少人每天开一千公里,而且固态成本还高

05-26 13:16

过去了