回复@悟股妙手: 他说的几点比较有代表性，不过内行看门道的话，他的逻辑支撑一推就倒：
①美国政府这次的财政刺激放水的确产生的需求增量，而且正好赶上了跨境电商大发展，不好意思，网购的习惯一旦养成了，改不了了，具体网购产生的变化和集运需求变化可以看我的帖子；
②什么叫疫情结束，国外恢复生产，港口就不堵了？越南，印度生产恢复，不要用海运到北美？不是一样的堵？
③如果你想说北美自己生产，那我们就不用聊了，自己看看全球分工产业链的格局再说话，中国制造，物美价廉，真正实惠，谁都爱…
④什么中介捂盘？笑屎个人了，你当是捂楼盘啊？你这个月拿的舱位如果没有用出去，以后你别想要了，船公司分分钟给你砍掉，还捂盘？纯外行
⑤现在北美需求不大幅滑落的情况下，供应链瓶颈主要就是在北美陆基…跟踪零售业库销比就可以了//@悟股妙手:回复@Clare00e:这么多散户看空，很多股民看空，还有一些大 v看空，机构少买，所以海控还要磨底，我都说熬到今年12月。不排除要明年一季报出来才大涨。