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预期差是
①明年长协部分的量价齐升；（不要忘记因为货主的投诉导致中远美线一直长期低价）
②虽然即期价格掉一点，但是货值相对低的就敢于发货了，运量马上补起来；
③由于长协比例大幅提升，即期价格得到的舱位大幅下降，供给减少，需求增加，即期价格或低开高走…
明年净利润大概率将继续增长…

可惜，雪球领先市场太多…太多…

领先三步成为了烈士…就是这么惨绝人寰[吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血]
引用：
2021-10-22 21:39
胆子大一点，理想高一点，想象强一点。今年一千亿，明年一千五百亿。$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$

全部讨论

白水青
2021-10-22 22:52

完了，明年利润见顶，不可持续性增长

再再再创世纪
2021-10-22 23:03

2022年12月31日，中远海控发布2022年度业绩预告：预计2022年利润1500亿元。 次日开盘跌停，原因 已经涨过10倍，业绩不可持续，2023年大量新船交付，公司巨额减值计提总计亏损2000亿元$中远海控(SH601919)$

你好虎啊
2021-10-22 22:50

如果运价在3800-4000的话，明年一千三百亿左右。

新手史莱姆
2021-10-23 08:02
查看6条回复

端到端的业务明年不清楚发展怎么样，这又是一块大蛋糕

霹雳大喇叭
2021-10-23 07:24

雪球上的研究，步伐太快，扯到蛋了，回头一看，其他鸡狗还在原地踏步，甚至后退了几步。

mohana
2021-10-22 23:00

烈士现在真是悲壮到家了……

shrugging
2021-10-22 22:56

其实堵港长期看对海控是不利的

小伙不讲武德
2021-10-23 08:12

明年不到顶，就说后年到顶，总会说对的，你还能涨价到天上去。这个预测我也会

蒜苗啦啦
2021-10-22 23:37

挤点钱做个t

还安好哈哈哈
2021-10-22 23:25

不加杠杆 持股收息 未来三年20-30% 不会烈士哒