对于蔚来来说，换电站无疑是一个巨大的“吞金兽”，据中国汽车报报道，蔚来一代换电站的建设成本约为300万元左右，二代换电站成本约为200万元，三代换电站成本约在150万元左右。叠加人力成本、维护费用等，蔚来换电站耗资巨大。蔚来高级副总裁沈斐曾透露，蔚来换电站的盈亏平衡线大概在一天50单—60单，目前蔚来换电站的日均单量为35单—36单，需要更多汽车品牌加入才能减少亏损。