特斯拉和比亚迪就像中国的美团和饿了么，饿了么创立了外卖这个赛道，但是被美团超越了，饿了么适合把产品0做到1，有很强的创新能力，但是执行力和组织能力欠缺，要称霸天下很难；美团适合把产品从1做到100，创新能力很一般，但是发现某个赛道有潜力组织能力很强，干爬所有对手一统天下。
切换到新能源汽车，特斯拉创新能力强，但是马斯克的组织能力和团队建设很一般，要不是上海建厂，特斯拉估计已经剩下半条命，执行力就更不如比亚迪王传福，特斯拉现在才出几款新车，王传福各种车型都推出十几款车，从几万到几百万全覆盖，抢占新能源汽车的全球市场份额。
特斯拉的皮卡车又是特斯拉的创新产品，还有人形机器人什么的，都可以成为特斯拉下个增长曲线，指望特斯拉新能源汽车再创辉煌很难了，如果欧洲不打贸易战加关税，欧洲迟早是中国新能源汽车的天下。
特斯拉去开辟新赛道，用自己的创新能力抢占新赛道，不是说特斯拉不优秀，而是每个企业都有自己的擅长，比亚迪不可能搞出来人形机器人这种全新颠覆性产品，华为也搞不出来，华为和比亚迪有点像，模仿起家，再微创新不断迭代！
$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$