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回复@MrAll: 欧线从10月9日899元涨到1月4日2573元，你不会说10月9日的船到3月31日还没回来吧？你怎么不看同比，21年一季度154亿元，21年二季度216亿元，合计370亿元，股价20.68！现在一季度67元，按你的说法反应的是去年4季度的船。那么今年一季度运费基本没动，那么二季度利润最多也就67亿元，半年合计130元，现在股价15.53.你说那个合理？所以现在的价格横盘不动，就反应的是半年报不怎么样，大家要等到三季报再看看有没有机会，现在散了吧！//@MrAll:回复@胡仙:不懂装懂。一季度只有欧线在涨，其他航线还没有因为连锁反应跟涨，欧线只占整体20%的运力，并且由于绕行，很多船都没有赶在一季度结算期之前回港。在这种情况之下，一季度净利润环比增长50亿，叫做没有任何反应？
既然你都知道，走势说明一切，那么你大声告诉我，今年以来股价上涨60%说明什么？
引用：
2024-07-04 09:00
$中远海控(SH601919)$ 利润都是可以调节的，欧线去年4季度已经大涨，但是四季度报和一季报也没有反应！所以走势反应一切，别报幻想了，大A，怎么上去，怎么下来！

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MrAll
07-04 20:38

2573元的欧线运价，而且只占整体运力的20%，就能让你看出业绩有什么大的反应了？
跟21年的股价对比，更加突显了你对海控的无知，你连21年7月份有过一次10转3都不知道。你连这些年经过一次又一次的分红，股价已经除权除息了5元都不知道，你现在看到的15元股价，相当于21年的30元，懂吗？
从你错误百出的言语中，我可以轻松的判断出，你应该是最近几个月新来的，目前处于一瓶不满半瓶晃荡的水平。但是还信心满满，觉得自己懂的挺多似的。你这种状态，在股市中很难赚到钱。