【东北数字经济】#持续推荐长久物流：低估值高成长的错杀标的~不要错过数据要素为传统企业带来的增 量机会 #怎么看行业发展： “数据要素×”三年行动计划直接提出#数据要素×交通运输 政策多次明确提到长久物流相关数据业务。比如挖掘数据复用价值，融合多方车辆数据，构建高质量动态 数据集，#为差异化信贷、保险服务、二手车消费等提供数据支撑。培育行业人工智能平台和人工智能工具， 助力企业提升运输效率，支持自动驾驶汽车在特定区域、特定时段进行商业化试运营试点，#打通车企、第 三方平台、运输企业等主体间的数据壁垒。 #怎么看公司价值：高质量+优质场景的数据要素 X 公司的数据均来源于公司业务生产本身，并无额外采集成本，且多为#独家数据。公司三大数据源中汽车干 线运输数据可用于自动驾驶训练，4S 店经营数据独家覆盖率 50%，电池数据携手#北理新源构建电池健康度 模型。 从潜在市场空间来看，4S 点数据销售给银行征信业务空间在 10 亿左右，主机厂及数据咨询 5 亿左右，二手 车交易+保险业务短期 40 亿，#远期 400 亿左右~暂且只有公司有足够的 4S 店渠道场景去落地相关业务。 #怎么看公司位置： 传统业务同步向好，低估值高成长，年前错杀带来买入机会。 （1）海运：公司 24 年自有运力翻两倍，与格罗唯视租赁车位翻一倍，海运业务 24 年或将数倍增长（2） 陆运：公司哈欧国际受益于俄罗斯制裁高速增长，一带一路所带来的的新机会还将在 24 年带动公司跨境公 路业务放量（3）电池梯度利用业务：滁州产能 23 年底投产，和链宇合资公司预计即将成立，相关业务 24 年或将持续放量增长。 欢迎联系东北证券数字经济组或对口销售获取最新资料！