蓝色灵魂 的讨论

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没有深入研究过,不好评价,谢谢。

热门回复

2015-03-16 16:39

你好,我是每日经济新闻报社记者欧阳凯,主要跑能源尤其是新能源一块,冒昧打扰,是这样,想跟您以后多多交流能源尤其是新能源方面,以后多多交流学习!

2015-01-28 19:12

估计有人会说,“华龙一号”还无示范机组运行,无法大面积推开。
我们设想一下,核电站建设周期顺利的话5年建成。要安全运行多久才算合格?1年?5年?就按运行1年来算,现在就动工,一切顺利的话,要6年后才能大面积推行“华龙一号”技术?大老板、二老板近期在国际上大力推销要走出去的自主知识产权的核电,要6年后才可能接单?这~可能吗?
现在,“华龙一号”已分别在国外、国内各接一单,我以为,接下来还会接更多单。据说,海外要求中国先在国内建示范机组他们才肯建,国内也很多人有类似顾虑。
扯犊子呢?
我们都知道“华龙一号”“借鉴了”AP1000、EPR技术。AP1000来自于美国西屋,并于2009年起陆续在浙江三门和山东海阳各建设2台机组,这是世界首批AP1000机组。三门首台机组原计划13年建成发电,因为屏蔽主泵研制过程出现问题,现说法是“争取”15年年底建成[滴汗]。EPR为法国法马通和德国西门子联合开发的技术,中国首次引进的位于中国广东江门台山2台机组,于2009年9月1日和2010年4月15日分别开工,目前仍在建设,未投入运营。
而我们消化吸收后形成的“自主知识产权”的“华龙一号”也要准备开工建设了。
要完成2020年在运5800万千瓦、在建 3000 万千瓦的核电规划目标,接下来几年肯定要大规模上马核电项目,试问,哪一个是三代核电成熟技术?
中国的“山寨”水平有目共睹(这里山寨并非贬义词,而是消化吸收+改良),高铁技术山寨自日本新干线+加拿大庞巴迪+法国阿尔斯通+德国ICE3,歼X系列飞机山寨自俄国“米格”系列,你能不服?解放初啥条件,能整出“两弹一星”,现在啥水平,这点事算事儿?
综上,我估计,“预计未来五年新增机组中AP1000占比将高于50%”这句应改成“预计未来五年新增机组中“华龙一号”占比将高于50%”似较为妥当[大笑]

貌合神离来形容华龙一号再恰当不过了。两家要是能并起来,那是天方夜谭[大笑]

2015-01-28 16:44

中广核与中核貌似面和心不和,海外有单也是几家一起抢——虽然好像有个大概的区域划分。
核电有必要搞几个标准吗?不可以将建设与运营分开吗?——由一家来搞建设(比如技术力量集中,新建核电站技术标准统一为“华龙一号”,再在现有基础上不断升级)、几家从事运营会不会更好[好困惑]

2015-01-28 16:27

其实三代技术只有华龙一号与CAP1400,中核与中广核在技术路线上已经整合,与南北车不同的是,核电主要资产是电站运营而非设备制造,我不认为有把中广核与中核合并的必要,中电投与国核整合后形成三足鼎立,海外业务方面有整合的必要,华龙一号部分也是因此而诞生的

2015-01-28 16:20

对国内多家核电公司、多条技术路线并行的局面,现有呼声进行类似南北车那样的合并重组,请问你怎么看?谢谢!