$中石化冠德(00934)$

有人說，中石化煉化工程兩年后就没單可接了，扯谈吧，全球每年煉油能力都在淨增長中，新增煉力每年超过一亿吨。实现每年煉油增長超过5000万吨。(注：1吨約7.33桶油)

大約每日二百多万桶新增煉力，每日也有一百多万桶退出煉力，預計每年淨煉力增長超过1%.

而煉化工程就是在这每年一亿吨的市场搶份额，在中国地区主要呈现供过于求，但在欧洲地区主要呈现供不应求。

以下是引用：

1 年前

2019年，炼油景气周期中建设的产能集中投产，全球炼油产能预计大幅增长260万桶/日，是自20世纪70年代以来增长最多的一年。新增产能主要来自亚太和中东地区，预计两地炼油能力增长分别占全球增量的77%和20%。2019年，新兴炼化项目投产带动我国炼油能力大幅增加90万桶/日，国内炼油市场多元竞争格局巩固深化。

今年创40年来产能增长纪录

截至2018年底，全球共有超过700家正在运营的炼油厂，总产能达1亿桶/日。

国际能源署（IEA）称，2019年将是自20世纪70年代以来世界新建炼油能力投产最多的一年，新增能力将达到1.3亿吨/年（约合260万桶/日）。国际能源署称，2019年全球炼油厂的原油加工量将达到8340万桶/日，高于去年的8220万桶/日。

国际能源署预计，2019～2021年，全球炼油产能将会新增480万桶/日，平均每年增长1.6%。2020年即将到来的船用燃料油“限硫”新规，促使炼厂选择更新装置或新增产能，以满足新的燃油标准，如正在建设中的科威特阿祖尔炼厂产能达62万桶/日，主要生产低硫燃料油，预计于2020年投产。

所以世界只要能保持中長线的经济增長，就有石化產品同步新增需求，煉化工程就不會餓死的；同理，倉存业务也会同步受惠，建议都买入持有，尤其现在几年难得一见的残价。