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你是指m9和l9对比?研发实力是一步步增长的,从one到l9,再到mega,进步神速。 易车那个拆解很皮毛。真拆解了,你就知道赛力斯的做工有多差。华为再好的产品设计,也禁不住赛力斯拉胯的装配
引用:
2024-04-14 06:49
$理想汽车-W(02015)$ 我毫不怀疑理想的战略、产品定义的能力,但看了汽车的拆解后我怀疑他们研发的实力,他们的研发实力能否配得上他们的战略我觉得是个问题

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装配要什么技术?

说到mega,车做的很好,可惜战略、价格都有问题
另外无论赛里斯还是力帆都是依赖华为和理想的能力,他们做的好不好都要看理想和华为的设计 质量体系 流水线自动化水平 只在这凭空讨论细节没有意义

04-14 10:37

进步神速在哪?

04-14 08:46

就LX力帆那个敞篷车,也敢说做工。
赛力斯工厂现在是国家名片,外国政要多次参观,新质生产力的代表,你也懂做工?

04-14 09:52

进步神速怎么连电吸门也没有呀?神速在哪?你是有one还是L9还是Mega?如果都没有 你来放什么屁

哈哈,谈装配?拼过乐高吗?现在都是标准组件了,还装配差,差在哪?

04-14 09:21

自己看看横向对比的故障率就行了

04-14 09:17

mega进步神速,呵呵,吧l9拉长一下,加个宁德时代的5c电池就进步神速了,哈哈哈

04-14 09:11

你去真拆解一个,看看真的差是什么,别用嘴拆解

04-14 08:40

《理想之子》,盖棺定论