左手接飞刀 的讨论

发布于: 雪球回复:0喜欢:4
它不是唯一的,但它是最纯粹和彻底的,还兼具了天时地利人和,我都已经出爆款了你的还没影儿呢,我是孤注一掷押注华为,而你只是摇摆不定试水而已,凭什么不期待赛力斯能从这些对手中跑出来?至于说什么底蕴,赛力斯也不需要跟那些对手竞争,对于车企来说,现在是需要革命的时代,越有底蕴就越不革命,反而死的越快。

热门回复

事后看换电就是异想天开,换电要成必须是整个市场铺开来搞,需要行业绝对领导者如特斯拉比亚迪等牵头组成联盟,还需要 gj 政策配合,才有可能搞成。自己搞,又没有伙伴响应跟随,就是找死。不过说到底,换电终究不是长久之计,电池技术是会向前发展的。

2023-11-26 21:25

哈哈哈,他人生的希望都在车友群呢

2023-11-26 21:24

好气哦,去车主群找安慰吧哈哈

2023-11-26 15:14

我估计他不会体验换电的,毕竟他不是长安车,也没时间去换电站排队,他太忙就知道财报,我们车友圈走起,去见更多的怨种车友

事后看吧 也许反转 其实不要只听市场所说 去深入看看 蔚来其实还是有亮点的 它更多转化的是BBA车主,理想转化的是日系丰田尼桑的消费群体,小鹏主打年轻话化,车质量也行,就是设计感差些 ,,太容易被市场左右,目前卖的最好的是G6

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