蔚来智驾的确不如华为和小鹏，但比理想还是要好一些，在高速上决策太保守了，但换电可也不是一无是处，你跑跑高速就知道了，现在充电桩资源就这么多，800V虽然是快些，但一时半会充电桩普及还不行，我在河南高速上见过一个小鹏的快充，要3元多一度电，太贵了，别的桩都满，这个就空着，这也说明高性价比才是王道，反之蔚来，换电70度，基本在85—110之间，速度快，而且也不用考虑电池衰减，听起来贵，用起来其实省了很多 ，慢慢看吧，好多事还需要市场去验证，凡事盛极而衰，最近理想热的很，我反而觉得它离危险不远了,刚看了李想的一个讲话，大概内容是理想做的电动车一定要充电最快，空间最大，外形最潮，独独没讲安全，用料不行，一味追求短期性价比也是危机四伏，只不过被鲜花和掌声淹没了