车和家电不一样 小家电坏了能修就修 维修费高了也就扔了 车的属性还是耐用皮实 我也不喜欢蔚来的某些方面 但就造车来说 从品控来看 蔚来车架用料扎实 内饰做工也好 悬挂调教也有功底 车开起来舒服是最重要的 而不是噱头 理想从L9开始 几款车都开过,一个不如一个 底盘拉胯特别是L8
新能源汽车股里,理想和小米都是可以考虑的,主要是组织效率很高且贴合市场需求,这是核心竞争力。
车和家电不一样 小家电坏了能修就修 维修费高了也就扔了 车的属性还是耐用皮实 我也不喜欢蔚来的某些方面 但就造车来说 从品控来看 蔚来车架用料扎实 内饰做工也好 悬挂调教也有功底 车开起来舒服是最重要的 而不是噱头 理想从L9开始 几款车都开过,一个不如一个 底盘拉胯特别是L8
车好才有投资价值 小米的市值并不高 这也反映出它的定位就是在竞争激烈的红海 理想我不看好主要还是产品力不行 目前的销量我认为就是它的天花板了 后续产品给力是建立在研发新技术和已有产品的用户口碑之上 它智能驾驶 纯电技术都没有完成一定积累,反倒是小鹏和蔚来我是看好的 蔚来的护城河最高,但它也必须改变,否则投资人一样不买账