美兰机场控股股东有部分属于海南国资委，海南国资委要控股海航基础需要携资金或者资产注入才能控股海航基础。因此，如果京东参股海航基础，那就跟美兰机场扯上关系。但上述都是猜测。
国家开发银行持有美兰空港10%股份
A股的ST基础目前持股美兰空港15%左右股权，其次美兰的免税店ST基础占股最大49%，剩下的是中免和海免51%。另外，国家开发银行持股10%，海南国资委合计持股美兰空港20%左右。
就算京東入股海航基礎，最終間接持有美蘭空港不到5％股權，因為根本上海基直接及間接持有美蘭空港可能不到10％股權...
為何要等到12號便知道？機場與京東有什麼關係呢？
根據規定，港股如果31/3還未能發年度報告則必須停牌
12号就知道了，现在只能猜测，不能作为买入依据