仰望u8讲明问题，还没有上牌。比亚迪，没有30万到50万的车，这是大市场。
比亚迪的销量创新高，股价创新低。
很多人不明白！
我上一年就持续唱空比亚迪！
今年给出170的第一目标价！
距离这么近，也就10%多了！
比亚迪一直有个问题，就是30万到50万的车型没战斗力！
这个是唯一增长空间！
30万到50万，有冰箱大沙发的理想，华为的智驾各种界，换电的蔚来，性价比，ngp，配置最好的小鹏。还有特斯拉。
也就是讲，这个传统bba的主流豪华车，大销量区间没有比亚迪的市场份额。
讲得难听点，就是没有成长性，增长乏力！
同时，这个区间对非基础配置非常敏感！例如智能辅助驾驶，比亚迪根本没有！有l3，识别红绿灯，疲劳驾驶唤醒功能？自动倒车库？通通都没有！
要知道上这个价位选择太多了，不仅要跟bba打，续航，3电优势基本上为0。人家都是600公里，还有换电的蔚来！舒适性，比亚迪，毫无体验！
仰望100万这车传宣片一出，当天股价上午大涨，中午特斯拉降价，马上进入大跌的熊途！
侧面证明，事实也证明100万的车市场空间有限，而30万的车杀伤力非常大。
model y就是30万跌到25万，很多人去买。逼到其它车企降价应对！
你如果真的是懂汽车市场的话，就知道价格目标客户！30万是bba的市场，现在变成新能源的市场争夺战，比亚迪，在这些人的心中没影响力，比亚迪市面上，也很少有这种车型！这个是主动认怂的表现！
这个30万到50万，没智驾，没车型，就足够理由看空，做空比亚迪！
这个区间，比亚迪，没车型，也打不过华为，特斯拉！
