低位的卧龙电驱,作为A股国内第一、世界第二电机,与民航局建立了全行业唯一适航实验室(适航证是护城河),一个飞机8个电机,电机成本占整机30%,整机的生命周期需要更换3次电机。卧龙在飞行汽车的的稀缺性找不到任何替代标的...