时间：2022-2-14 来源：天津日报
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市政协十四届五次会议期间，市委、市人大常委会、市政府和市监委、市“两院”领导同志看望出席会议的市政协委员，并参加界别联组讨论，与委员面对面、心贴心、谋良策、议发展。委员们一条条具有前瞻性、针对性和可操作性的意见和建议，饱含着心系天津发展的赤诚之心，充分体现了政协委员胸怀“国之大者”的时代之责。新时代的政协委员用实际行动坚决捍卫“两个确立”，在全面建设社会主义现代化大都市进程中贡献着智慧和力量。
坚持生态优先
科学推进“双碳”工作
深化碳市场建设，推动碳达峰碳中和工作
市政协委员卫红梅建议：
一是推动自愿减排项目进入碳市场。支持天津排放权交易所参与全国自愿减排交易市场建设。创新碳产品，制定碳产品管理、核算、应用相关政策，推动自愿减排项目进入碳市场参与抵扣履约，增加纳入行业和企业，让更多经济主体进入碳市场。设立全国甲烷、CCUS、NCS等特色交易中心，扩大碳市场规模。
二是引导机构、个人投资者参与碳市场交易。制定相关管理办法，开放机构和个人投资者入场，抢占碳市场资源，提升碳市场活跃度。探索配额有偿发放，设立天津市碳排放交易基金，用于支持天津碳市场建设和碳减排重点项目。
三是启动用能权和排污权交易。做好“碳、能、污”三个交易市场的体制机制设计，形成完善的协同配合机制，助力双碳工作。
四是启动天津碳普惠创新中心建设。制定碳普惠相关管理办法，搭建全民参与低碳的实践平台。建立碳普惠制度，推动公众碳普惠积分及生态碳汇形成碳资产进行交易，组织开展大型活动碳中和，拓宽应用场景；推动天津市碳普惠创新中心挂牌，承接全市碳普惠工作和与碳交易相关的国内、国际合作项目。
推动产业技术革新，实现“双碳”目标
市政协委员邱庭彪建议：
一是加强新能源汽车研发。推动研究机构及企业研发团队与澳门相关科研机构优势互补，共同研发与推广相关技术，提升新能源汽车的质量和规格。推动降低新能源汽车的价格，实现新能源汽车的普及化。
二是加强绿色港口建设。以绿色港口建设为核心，加快“公转铁”“散改集”双示范港口的建设进程，停止国Ⅲ及以下柴油货车集疏港，实现港作船舶全部使用岸电以及来津靠港船舶全部使用低硫燃油。
三是深化燃料供给。拓宽天然气上游供应渠道，确保天然气持续稳定供给，努力推动降低天然气与其他各类能源之间的成本差距，引导用户选用天然气作为燃料，逐步减少、取代化石燃料，降低大气污染。
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