网上搜下高速收费站id4碰撞自燃事件，电动车3秒瞬燃才是最致命的，人没有逃生希望。

油车没有油咋烧，锂电池碰撞自然烧起来了，你去看看今年海南运电车拥堵的问题，港口如果觉得电更安全，为什么限制电车运载量低于油车，港口绝对是出于实践得出的限载

你这统计方法不对，应该是比例，一年内的新车自燃比例，两年比例，跟小的还要看里程，都是统计学分析的问题。其他人也一样，不能凭感觉就是怎样。

你不要冷静了，冷不冷静都想不明白。

你这逻辑真特么搞笑，还油车自燃比如电车概率大多了，请问理论逻辑在哪？汽车自燃的原因无非就是线路短路导致，油车电车都有线路，但是后者线路更多，还有锂电池自燃概率也增加了电车的自燃概率，所以电车自燃概率比油车大是先天性的。

电车自燃绝对多过油车，这个不用怀疑