飞鲸投资笔记 的讨论

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临收盘前加仓$特斯拉(TSLA)$$谷歌C(GOOG)$ 以及$Enphase Energy(ENPH)$ 的短线仓位,都是sell put,平均给了10%的安全区间来缓冲。

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我也卖了 这周Tsla 230 put, Google 175put ,

所以,回头看墨西哥工厂没有一开始就大干快上,对特斯拉来说是一件好事。否则完工了正好碰个墨西哥进口车到美国加税,那就彻底尴尬了。这个是运气,还是马斯克有先见之明?[捂脸]

这个确实没想到,不过TSLA最坏的时候已经过去了,政治风险方面,我觉得TSLA进入大陆政府采购,这方面风险已经基本解除。

特斯拉走高架应该没问题,要说真的能让政府采购,那估计不大可能

对特斯拉来说,应该是好事。
只是对特斯拉的投资者而言,原先都盼着墨西哥厂大干快上,好把总产量提高。另外原先有传说说低价车型有可能在墨西哥厂先上。现在这个进度推后了,可能会比较失望。

我大概留了10%的下跌空间做缓冲,另外加上了时间。卖的是8/16的$特斯拉(TSLA)$ 220P, $谷歌C(GOOG)$ 165 P, $Enphase Energy(ENPH)$ 95P.
从盘后看谷歌和enphase问题不大,Tesla可能会受到冲击,不过我对最终8月16日回到220元以上还是有信心的。

我也觉得是这样,大陆这边,进入允许采购名单,以及之前的允许走高架等消息,其实都是不错的。大陆这边主要是一个技术上的竞争。

我对此有着相反的理解:“允许”,是因为他们预期到已经没有什么市场了……

我怀疑即使真是采购,需求量也没多少(相比于他的销量)。
重点是“态度”和“规定". 如果限制特斯拉上高架,限制特斯拉进政府机关单位,那么很显然对特斯拉的销售是不利的。

关键看是否老川上台,第二是上台后墨西哥进口车是否有税…