发布于: 雪球转发:5回复:22喜欢:0
回复@贴地飞行的鲸鱼: 下周(2/13-2/17)财报季自己的关注标的:

自己计划关注的包括$莱迪思半导体(LSCC)$ ,sedg,  $爱彼迎(ABNB)$$indie Semiconductor(INDI)$ .  但说实话,短线的操作信心都不太足,因此主要是以关注为主,如果要操作,自己可能会选INDI。

更愿意等下下周,有NVDA,PANW, VICR等。//@贴地飞行的鲸鱼:回复@贴地飞行的鲸鱼:本周自己的短线操作总结

$Enphase Energy(ENPH)$ 只是小赚,没达到自己的预期目标。因为是短线操作,因此盯盘比较紧。盘前开始还是上涨10%的,到正式开盘前已经下降到5%左右了,那时就知道短线希望不大了。开盘+5%,很短时间内就由升转跌了。自己仅在开盘时出掉了40%仓位。因此这笔短线最后总账是小赚。


$亚舍立科技(ACLS)$$Monolithic Power(MPWR)$ 以及FLNC 财报后第一天走势都不错,很轻松地按照计划就清仓了。
引用:
2023-02-04 09:45
下周财报季赌博继续,初步操作目标
1)$Enphase Energy(ENPH)$ 太阳能板块中第一个公布财报的。最近太阳能板块比较惨,ENPH就更惨了,已经从高点330下跌到最低200了。我自己一直很喜欢ENPH,这次财报肯定会操作的。
2)$亚舍立科技(ACLS)$ ,今年的涨幅太猛了,一个月内就上涨了50%了。今...

全部讨论

请教LSCC是什么逻辑,半导体里就它最稳

2023-02-15 09:15

$indie Semiconductor(INDI)$ 今日上涨了14%(创一年内新高),估计原因是因为投行B.Riley对其并购GEO semi的行为给予肯定,分析报告中上调了目标价格。


不过对我而言,这个消息还是有些遗憾。本周的财报季赌博,我因为谨慎起见(考虑有CPI公布的因素),只选择了INDI,到目前为止,仅仅建立了一点仓位(本来考虑是在财报前最后一刻才更多建仓的),这个涨幅虽好,但是与我而言,收益就太少了。现在这么一弄,我估计是不敢在财报前增仓了。

顺便一提,INDI是小盘股,同时也有汽车半导体概念。

2023-02-15 08:59

$爱彼迎(ABNB)$ 刚刚在美股时间2/14日盘后发布了最新财报。简单从财报数字看,是一份非常强劲的财报,盘后股价给出的第一反应是上涨10%左右。(要看明天正式开盘后是否能坚持住了)。


还没看具体的问答环节,从简单的财报数字看,能够感觉到欧美地区人们的出行/旅游意愿及消费愿望是十分强烈的。

我之前就一直关注这个领域,尤其是关注bleisure(商务休闲出行)风潮带来的影响。从已经发布财报的公司业绩来看,航空类的象$达美航空(DAL)$ , 美联航UAL, 美国航空AAL等,租车/乘车如$优步(UBER)$ ,AVIS (代码CAR),包括象美国运通AXP等,都能看到人们出行消费的强劲势头。

当然,经济危机的阴影一直笼罩在市场上空,大家总担心这种强劲的消费势头只是昙花一现,加上各个公司有自己本身的问题(比如航空股历史上就被认为不是好的中线投资对象,比如UBER/ABNB这种共享经济的监管打击等),而且这个专题/概念的走势整体并不突出。

2023-02-15 08:44

我认为$Solaredge(SEDG)$$Enphase Energy(ENPH)$ 都是美股太阳能板块中的佼佼者,而且产品类型很相似,因此两者我是同时关注的,行业信息也是互为印证。


SEDG也在本周一盘后公布了财报,仅从数据看当然不错;从股价走势看差强人意,最终上涨1.5%而已;从股价走势对比看,财报后单日走势肯定是比ENPH要强的。这个我倒也可以理解和接受,毕竟两者的产品定位和市场都还有一些不同。相对而言,SEDG的商业太阳能产品(相对于户用产品)市场形势更好;而区域方面,欧洲要比美国形势好。

在大家关心的美国户用市场方面,其实SEDG和ENPH的管理层表达出的意思是差不多的,都是想说NEM3.0从长远来讲对公司是利好,我的理解,这就涉及到市场如何看待公司的储能(电池)的发展态势了。

2023-02-15 08:32

$莱迪思半导体(LSCC)$ 是在周一盘后公布的业绩,非常强劲的财务数字。周二单日上涨8%,顺势创出了历史新高。


LSCC的特点是主要业务在汽车/工业/通信/计算半导体领域(占收入90%),而消费半导体领域的收入仅占9%多。因此消费半导体领域的弱势影响不大。主要还是汽车/工业半导体领域的发展势头太好了,当然,今年以来,美股中汽车/工业半导体营收占比高的股票走势都不错,只是LSCC算是走势最强一档。

LSCC有几点我很喜欢,1)大本营在“低端”FPGA,避开了赛灵思(AMD)和Altera(英特尔)的强力竞争  2)“低端”但是利润丰厚,gross margin接近70%了,这是什么概念! 3)正在进入“中端”FPGA市场 4)在汽车半导体领域(尤其是ADAS),正在切入原本属于MCU的市场。