| 发布于: | 雪球 | 回复：17 | 喜欢：0 |
事实上，美国消费者报告调查表明，最近12个月换电池的本田思域混动是30%，丰田的普锐斯混动要好，千分之3-5，电池是个大难题啊，估计比亚迪不放量，应该也有这方面的考虑[滴汗]
你的数据获取方式和推理模式有问题，所以这个问题不再与你探讨。 下周我们要庆祝E6出租车安全稳定行使60万公里，这才是质量的最好检验。 双模车故障率肯定高于纯电，但也没必要因此而放大问题。 就此。
卖出一万辆，够得上统计数据了，光是太平洋论坛反馈的就是千分位，如果估计有隐性没有在论坛上曝光，或者电池暂时没有出现问题，夸张点估计可以到百分位，因为车不是同时卖出，而且不是每个人都会去论坛说。