回收并可直接再用于电池的碳酸锂，回收成本是25-30万/吨，锂价低于这个数字，回收是不现实的；不过很多企业回收质量要求低，拿去做化工原料或者做两轮电动车质量要求不高的做电池 ，容易爆吧 ……？
我和你观点不同，我觉得这个回收的难度不在于规模和技术，在于提纯去除杂质和废物环保无害处理，很难 ……
随着保有量的提升，以后回收的效率会提升，相信回收成本也会降低的
卖汽车的应该把锂的来源标明，是来自矿山还是回收的，看有多少人愿意为了省钱买回收锂
宁德自己公布的回收锂能用回电池的大部分是生产过程中的残次品拆解归类再利用。
不确定，只是看资料算出来的, 但你要记住我说的前提是直接用于电池的质量要求
据说现在的状况是保有量没上来，提前投产的符合环保要求回收大厂吃不饱苦苦支撑，都给小作坊简单分解了，劣币驱逐良。以后走上正轨了不好说。
普通电池回收，这么多年了还是一地鸡毛。相反，废纸等不需要什么回收技术的，导致有人天天翻垃圾箱捡走卖废品。现在垃圾分类也没人提了。