$振华重工(SH600320)$ 上市日期2000-12-21总市值：199.14亿市盈率(TTM)：35.54
公司是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股股东为世界500强之一的中国交通建设集团有限公司。公司总部位于上海，在上海和江苏拥有多个生产基地，在全球设有多家海外分支机构，拥有20余艘6万吨至10万吨级整机运输船，可将大型产品整机运往全世界。当前，公司产品已进入全球107个国家和地区。
这个公司的收入是三一重工的一半，但是扣非净利润是三一中国的十六分之一，盈利能力是远不如三一重工，而且收入虽然在增长，扣非利润并没有大的增长，中间还有亏损。
在经营活动产生的现金流量净额这个项目上这个公司又表现的非常好，他的经营活动产生的现金流量净额几乎和三一中国一样，但是他的收入只有三一重工的一半。
这个公司的销售费用很低，有多低呢，三一重工的销售费用是62亿，考虑收入是三一的一半，减半以后也是31亿，而振华的销售费用只有2亿，在相同收入条件下 可以节省的29亿的销售费用，厉害。
换算成振华收入规模的话三一重工的管理费用是13亿，振华是8.5亿，还是比较低的。
研发费用同等规模的话 三一是29亿，振华是13亿
财务费用，三一秒杀振华，人家每年是从银行拿利息的 每年4.63亿，振华每年给银行5.46亿，
同等规模下三一资产减值加信用减值是6.3亿，振华是7亿，都不怎么滴。这么对比下来 振华没有三一有钱， 振华很多项目是比三一高效的，但是振华为什么净利润这么低呢？
答案在毛利率上，振华的毛利率只有三一 的一半，以振华329亿的收入来计算，如果是三一 毛利润是91亿，振华自己的毛利润是44亿，所以在费用上省出来的钱 根本没法弥补 毛利上的差距。 不懂机械行业，为什么振华 的毛利会这么低，如果能像三一一样的毛利率，这个公司的业绩得飞上天。
应收比三一要少，哪怕是按照收入减半计算，应收也比三一少。
存货比三一多，不用换算，直接就比三一多，三一的存货是197.68亿，振华是242.81亿，要知道振华的收入一年才329亿，三一的收入是740亿，这么对比 振华这存货高的离谱。存货多能不能和毛利率低一起理解为产品没有竞争力。
有息负债有285亿左右，货币资金71亿，真是羡慕 这些能借到钱的企业。但是这不是好事情对公司。
有知识的蠢蛋，比没有知识的蠢蛋，还要蠢三分。
A learned blockhead is a greater blockhead than an ignorant one.