$中国外运(SH601598)$ 上市日期2019-01-18 总市值：428.17亿 市盈率(TTM)：10.52
这又是一家老大亲自出镜的公司，出镜不一定就是好的，但是敢于出镜说明对自己的公司和工作是骄傲的，这份骄傲就是值得表扬的，很多上市公司管理层干的事情估计他自己都怕别人认出他。
这个公司的代理业务占六成，物流和电商占四成。这个公司的毛利率很低，净利率就更低了。
24年一季度收入增加 利润下降，然后过去五年当中，收入和五年前相比还是上涨的，不过很有限，扣非净利润和五年前相比，上涨66.76%。不过和之前也是做代理的华光源海不一样，中国外运的经营现金流量净额是高于净利润的，也就是说这个公司在产业链上江湖地位更高，有很好的回款能力和很好的欠款能力，还是那句话不怕不识货就怕货比货。就上面的数据来说这个公司增速是有点慢，不属于那种策马奔腾的公司。
这个公司毛利率很低，但是架不住他基数大，所以一年毛利也有59亿。年报显示23年净利润有42亿，从这两个数据来看 这个公司的费用控制应该还可以。
是我大意了，这个销售费用加管理费用就是44亿，加研发费用 财务费用5亿，加信用减值和资产减值3.5亿 这些费用已经是52.5亿，毛利一共才59亿，所以公司的主业根本不挣钱，公司的利润是 投资收益23亿 其他收益24.5亿，其他收益年报显示主要是政府补助。有一件事情我一直闹不明白，这个公司一年交的税2.74亿，拿到的政府补贴24.5亿，政府补贴超过上交的税 的情况 在上市公司里经常能看到。现在开企业还能挣国家钱吗？
这个公司 的资产减值增长很快 现在已经到了3.3亿 （看了一下年报 主要是商誉减值），所以这公司费用控制能力非常差，靠政府补贴和投资收益才让利润看起还可以。
资产负债表就是看这公司有多少家当，这公司市值428亿，以这个市值来说这个公司家底雄厚。货币加交易性金融资产就有191亿。
应收账款是真多，123亿，信用减值 是2000多万，这个公司要不要账能力很强，要不就是计提的太乐观了，就算1%的坏账，都有1.23亿的坏账。
长期股权投资 再加上91万 不算固定资产，家底也300个亿以上了，
商誉20个亿，如果全减值了，就是要消耗20亿的利润。
有利息的借款一共49亿。