如果有一天,雷军决定拍卖掉他的油车座驾,来赴宴的也是二手车商,人群中会不会有人问,“雷总你能不能介绍一下tiktok的周受资给我认识?”。
还是更大概率要抓住机会问,“雷总,你看我能不能成为二手su7的合作伙伴?”。
同为网红,雷军的流量指向小米,su7再差,雷军也会作为一个企业家被估值。
360不生产车,周鸿祎却成为了新能源车流量的巨大受益者,这生意看似一本万利。
只是到了宴会上,这些尴尬的发问掀开了另一种隐形成本——在车圈,至少在这几个“不懂礼貌”的二手车商眼里,周鸿祎并未被当作一个企业家估值,他的估值是一个流量搬运工,一个可以通往企业家马总的阶层管道。
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过去这几个月,在企业家圈层,也许无人不羡慕周鸿祎。
生意不好做,如果企业家能靠自己,给企业送一个流量大礼包,谁不想要?
只是,企业家的流量礼包是暗藏着一个条件的。你因企业家的身份而知名,你的流量礼包,就得符合大众对你的身份认知,就得装产品进去。
雷军得到了这个礼包,放进去了su7;张兰捡到了这个礼包,放进去了酸辣粉;董明珠的那个礼包,再尴尬,人家也是放空调的。
周鸿祎的流量礼包,是一个叫程前的网红送来的,在一场“真正的企业家”VS“教企业家做事的网红”对决后,周鸿祎的大获全胜、程前的一路下滑。
周鸿祎拆开了那个华丽的流量礼包,把自己装了进去。