老鼠仓进了不少

其实想想现在的状况，没有几家用华为部件，饼太小。
如果未来有10个车企入股新公司，他们都用自己参股的公司的部件，还会觉得是在“出卖灵魂”吗？
华为能够舍弃现在的股权，将饼做大，我认为华为的格局够大！

这是啥理解力？华为怎么可能把智能车这么重要的业务交棒给长安，再说长安担得起来吗？
这也就是华为汽车BU剥离了Hi模式业务，并与一些大厂进行股权合作，目的是可以捆绑一些大厂。
华为汽车BU以后会专注鸿蒙智选，这样对华为与整车厂都是有利的！

交给长安，这车还卖的出去吗？

很多其他车企估计要倒闭或者边缘化，加入吧，觉得没面子或者没灵魂，不加入吧，又打不过。很多大厂其实都是这样死掉的，死要面子。我看好腾讯，出现竞争着，要么买过来，要么打不过就加入，永远立于不败之地。

你的脑子适合在A股投机，一根筋

中国智能驾驶就只有华为一家吗？

就这认知?

华为要搞鸿蒙智行，车bu不会卖的，华为车bu和长安成立合资公司，华为以技术入股，

智驾交给长安，那不是要倒闭了吗？