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市场看起来车很多,但当你真正按照自己喜好去选的时候却寥寥无几。比如当下一个典型三口之家想升级一款20-30万的产品,需要考虑几个因素:第一是品牌、外形及空间,这是中国人大部分家庭买车排在最前面,面子、喜欢与否,每个人都可以轻易做出判断,第二是成本,很多人没有意识到,但作用很大,成本包括购买成本、使用成本(包括质量)以及二手车残值三项,第三个才会是所谓配置、开起来的感受,因此当下智能驾驶还远不是区隔点,当然会越来越重要。理想已经可以媲美豪华品牌,L系外观中庸大气得当、空间巨大,这已经干掉了市场上大部分选手,最后还能一战的大概就是BBA对应车型、Model Y与M7等车,这几家最后拿到这个细分市场50-60%份额应该不难,至于L6能拿多少,很快就见分晓。里面受伤最深的大概率是BBA
$理想汽车-W(02015)$ $特斯拉(TSLA)$ $赛力斯(SH601127)$

全部讨论

04-20 09:00

至少目前看,ABB基本盘还很稳,30万 以上 SUV,ABB 正好各占一席。

04-20 18:28

今天偶遇一个比亚迪工程师…他的理想汽车就是L7

04-21 09:05

你心操大了,你都润到加拿大了,还在操心我们国内同胞选什么新能源车型,你说你一天到晚是不是有点咸吃萝卜淡操心。
润都润了,就好好混,别去了这么些年了还在混国内论坛APP,你这种狗汉奸回来准没好事,要么装优越,要么就是在那里接受了任务到处兴风作浪唯恐天下不乱

04-20 08:27

是的,专业人员才看智驾.冰箱彩电沙发,外形,设计,空间,非常重要

04-20 06:21

同感,这也是我比较看好理想的原因,短期智能驾驶意义不大,我从来不开NOA,尤其在和家人一起出行的时候