发布于: 雪球转发:0回复:9喜欢:0

$赛力斯(SH601127)$ 从受众和定位角度看,未来M5大概率要冲击每月5万台这个量,和鼎盛时期的长城H6差不多。M7冲击3万台的量,这个价位的市场空间本来就比M5要小很多,冲击3万台算是非常牛逼了。M9冲击2万台的量,我说的是常态化稳定下来后。合计就120万的年销量,2500-3500亿销售,这个时候大概净利率能做到8%,200-300亿净利润,中期(2026年前)也就看到这个空间。

全部讨论

讨论已被 炽热的铁棍 删除

高级黑,比我有水平

讨论已被 炽热的铁棍 删除

05-22 21:12

马上快亏光了,还在做着美梦

05-22 14:31

但实际销量是倒挂的,m5反而卖的最少

观点比较前瞻,符合国民SUV的目标,赞!

05-22 12:01

早都不是H6的时代了,现在车型选择太多。

05-22 09:12

讨论已被 炽热的铁棍 删除

瞎吹