成本完全不一样,怎么可能同级别有吸引力。 战略方向有问题,怎么定价,怎么设计车,都得破产。
内资电动车就是油时代的BBA,是爱锅心,是车茅奢侈品,30多万不叫贵,据说很多人卖了保时捷、法拉利换入
这么多人都这么认为定价贵了,是不是说明蔚来的品牌价值是虚假的???毕竟消费者根本不愿意为蔚来付出溢价,别人只用一点点性价比就抢走了所有的客户
没有认清现实!!