在电动车领域大众是没有核心技术的组装公司。除了底盘其他一无是处。价格敢比龙头产品贵不被喷才怪呢。如果是为了底盘去买ID系列，为什么不去买大众的油车呢？同级别油车便宜那么多。

做底盘成本太高了，国内大部分人又不懂，那还是做个大pad给他们玩吧

手机的主要功能本来是通话，但是智能手机来了之后，通话就不是最主要的诉求了。汽车大多数人是用来代步的，并不是赛车的，智能座舱既然已经拉开帷幕，那么汽车的发展趋势也应该会和智能手机一样，车机才是重点。

在中国市场说德国消费者如何如何，大众在华销量没🉐希望。支持国货，国人当自强。

我认真地试驾过ID.4、ID3。有一点点感受:机械方面真是大厂出品，比较优秀。车机方面真是幼儿园水平，不敢恭维。外观见仁见智，个人觉得ID3更好看。最最最不懂国内消费者诉求的，就是价格，需重新标定一下产品定位啦。

续航真的很差吗？