可以名正言顺瞄准通用航空这个“风口”;第二可以给善达手里的巨额资金找到出口,既支持了实体、扩展了主业,又可以加大航空工业对中航通飞的掌控权;第三可以继续发挥中航国际的优势,将自主通航品牌推向海外,扩大对外贸易。
不会的,善达的定位就是小金库。通过财务公司输血。装航空资产这个事散户猜测到现在了,从一开始压根就没有的事。
这次航空工业14名两会代表提交的议案重点围绕“通用航空”这个主题,对于国企下一步聚焦主业、强身健体来讲,以及航空工业透露出的下一步改革措施,对于飞亚达、三鑫这些非主营业务,只有或卖或混改这两条路,但善达是个难题,巨额资金既不能转出,又不能扩大现有主营,所以只有收购资产一条路可以走得通!