$小鹏汽车-W(09868)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 这周末汽车圈讨论最多热度最高的就是小鹏x9和$理想汽车-W(02015)$ 理想的mega，看了一圈大多数人都在狂吹小鹏的后轮转向和近乎完美的第三排的利用，确实小鹏这几点做得真不错，同价位的mpv里性价比爆棚，足可以吊打腾势的D9。mega还没正式发布，舆论已经一边倒地吹起小鹏，但我认为，理想正式发布后并有展车后，不看好mega的会大幅减少，mega的第三排必定会是mpv里最舒服的，参考mega和x9的第三排窗户对比。
除此之外，我觉得小鹏x9的直接竞品是理想L8和L9，同样家用和相近的卖点（冰箱电视座椅，以及舒服的空气悬挂底盘），理想要担心的不是mega销量，而是基本盘l8,l9的市场会被x9吞掉一部分。
至于mega，理想只要营销做得好，达到破圈能力，在富人圈子里形成口碑，必然能拿下家用商用以及类似埃尔法这类的门面市场，理想用L9证明其有这个品牌能力，但小鹏以目前的品牌力来看还是破不了圈，只能在家用市场分一杯羹。明年来看，理想竞争压力其实也很大，除了问界小鹏的直接竞争，明年将会上市一大堆仿照理想的车型，所以我对理想的基本盘L系列还是有所担心，单靠L789想维持4-5万月销有一定的难度，年末我都想减仓一小部分理想，买入一点小鹏作为观察仓，另外的加仓汽车零部件(空气悬挂，智能座舱以及800v)，感觉汽车零部件没那么内卷，但想要获知具体市场信息要比整车难得多，所以只能分散投资，不能像整车一样all in。