这是提问者视角，对于车企自研这块还是有难度的，都用华为同质化更难体现特色

云台不是中科的强项

心动和b站，谁更有空间？

你去分析一下智驾牛股万集科技的财报，哪个更差？

不是所有的主机厂都有能力做智驾系统的，除了大的厂家还有很多潜在客户。
就比如当年汇川技术做电车电控，觉得主要厂家都会自己做，所以没前途，结果现在汇川的电控系统越做越大，除了几个大的头部企业，大部分是没能力做的，比如货车，客车，特种车等等，这个市场很大，需要有第三方的操作系统

创达的车载业务23年增长了30左右，这个数据不看？他做的业务和华为之间有区别啊