原因很简单，耐克一年时间在中国市场下滑了9%，如果缩小到新一季度来看，耐克下滑的幅度更是超过19%。要知道，耐克这次在欧洲、中东、非洲都迎来了不同程度的增长，却在中国市场惨遭“滑铁卢”，难道是中国年轻人不追求阿迪耐克了吗？
很快，耐克给出了原因，认为之所以在中国市场出现下滑，是因为这场特殊情况导致的库存、物流与运输成本的增加。毫不意外，和之前一样，耐克把下滑归结到了同一个原因。前段时间，阿迪也公布了2022年一季度实情，也是在西方市场迎来了增长，但在中国市场却出现了34%的“大滑坡”。当时，阿迪给出的原因也和今天耐克的一模一样。
很明显，阿迪耐克都不承认下滑的真正原因，但其实我们早已看清。目前，安踏、李宁、特步等国产已经公布了2022年一季度实情，营收普遍达到百亿量级，一骑绝尘。数据显示，安踏实现了近20%的高段正增长、李宁也达到了近30%，而特步在国内的零售额增长了35%。也许这还不够直观，据国内平台唯品会数据显示，今年以来，平台安踏总单量猛增50%以上。就在这个6月中，回力特步在其平台单量也分别猛增了91%、103%，而且大部分都来自90后年轻人。身边也有很多人开始感叹，如今的国产一点也不比进口差。
一边是阿迪耐克们的持续下滑，一边却是安踏李宁特步等国产的加速崛起。这不是中国年轻人不追求运动鞋服了，而是越来越多的年轻人，开始不再对进口“盲目崇拜”，纷纷主动拥抱国产。以前，很多年轻人觉得进口一定比国产好，是因为认为进口不仅是一份商品，还有一份额外的优越感。就像当年的苹果iPhone，甚至能成为很多人炫耀的资本。但现在，越来越多的年轻人开始发现，原来穿国产用国产，反而能感到更加自信。
今天，阿迪耐克们把在中国市场下滑的原因，归结到供应链和物流运输成本。但其实，它们也已经看到了，安踏李宁特步鸿星尔克等国产的崛起。不是阿迪耐克的实力水平不行了，而是国产已今非昔比，是越来越多年轻人的消费观念发生了转变。以前，欧美进口就是“面子”的代名词。而今天，国产正成为“自信”的代名词，这就是阿迪耐克们不得不接受的现实！$阿迪达斯(ADDYY)$ $耐克(NKE)$
