杰克船长2017

杰克船长2017

2017年开始重新踏上投资的万里长征路

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今天开始认真写投资日志,之前投资很不成功,有很多失败的教训和经验要总结,关掉有问题的投资组合,开始以新视角做投资,做时间朋友,希望与雪球的朋友一起成长

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电池大厂和新能源车股价承压需要利好刺激和支撑,需要把估值做实,跌得越狠,澄星越受益,被争夺越激烈,以上推测也许不对

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大股东被套是个重要的利好

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$华录百纳(SZ300291)$ 周五开涨,雄狮上映

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st股的股价推升另一个维度是公募私募对其持有占比的规则,导致建仓太滞后,散户有一定的安全期

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政策和趋势套利。新能源车核心公司静态看估值是大泡沫,但动态看比较便宜。但是买在低位和熊市更安全,赔率更大。至少这次牛市可以检验哪些龙头是核心公司,且在金融危机或者股灾杀估值中表现更好。就像2016年后的东财持续创新高。我提前下了车,但未来我不放弃有机会再上车。

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国之重器 比亚迪基本面持续向好

比亚迪的电池装车量7月看增速远超宁德,可以说下半年是加速强占增量市场,所以数据出来宁德这几天一直调整,比亚迪继续向新高挑战。新势力车总的销量6月7月都没有比亚迪一家多,说明比亚迪务实不吹,长城长安更善于宣传营销。
昨天中信建投给比亚迪的1.5万亿估值也是基于目前的行业估值给的,...

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比亚迪电池业务未来可以再造一个比亚迪

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多氟多未来是横跨新能源和半导体行业的新材料的全球龙。

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科技和消费行业牛股倍出,找到具有独特竞争力的公司,长期持有获得丰厚回报,操心、焦虑是昂贵的成本。

聚焦少数核心公司

经济下行,存量博弈占主导,行业龙头最受益(不用打价格战,行业巨头效率高,盈利更强,目前是中国的漂亮50大好时代(三驾马车:消费/ 医疗 /科技)。
腾讯+阿里=互联网行业ETF
美团=餐饮酒旅行业ETF(未来囊括更多行业)
小米=未来智能硬件行业的ETF(物联网行业核心)
宁德时代=...

为什么是结构性牛市,而难有全面牛市

中国GDP增速在5到6%,并逐年下降。增速下降进去存量经济阶段,有的是结构性机会(图1)。可参照美国日本过去各行业增长对比(图2.图3)
寻找结构性机会的策略(营收高增长和roe高的行业。图4)
1.找到传统行业中增速快的公司,通常都是绝对龙头。例如白酒行业的茅台(图5),调味品的海天...

中国核心资产上市公司

#中国核心资产上市公司(公募重仓)
这张图表对这轮牛市也许帮助有限(可以验证),下轮熊市来了,可以从里面做选择,尤其是从有结构性机会的行业里挑公司。赚低风险高确定性的投资回报本身就很有价值。