对于比亚迪来说，它的产线可能就不适合生产电动车应有的构造，只好先凑合生产燃油车外形的电动车，也是一种成本的妥协。对应特斯拉来说，销量已经足够开发全新生产线，生产电动车应该有的外形，从而降低成本。从这个角度看，汉这款车的车型是失败的，成本相对是高的，毋庸置疑。会计只是表达了这个意思，并没有说比亚迪不行，也没有说这款车就不能大卖。