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$赛力斯(SH601127)$ 面对质疑,从容不迫-----十大经典言论反黑攻略

最近也好久没有发好玩的帖子了,每天看赛力斯板块已经成为习惯,浸淫在赛力斯板块,学习娱乐两不误,有时候喜欢怼人,有时候说都懒得说,网友们日复一日的唇枪舌剑就是赛力斯长期霸榜热度前十的根本原因。

不过本着本人“正向的,客观的宣传赛力斯”的宗旨,对于一些质疑赛力斯的声音,我结合实际情况,想给一些还不太了解赛力斯的股东们小小的帮助,在面对这些质疑的时候,应该怎么以事实为依据,以数据为准绳,用合适的话术应对,让其无话可说,乖乖认怂。

不废话了,开始开始。

TOP 10 : 特斯拉的FSD和华为智驾旗鼓相当。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在今年的鸿蒙生态春季沟通会上曾说道,作为纯视觉的FSD最多只能实现L2级别的自动驾驶,而装备有激光雷达的汽车上限更高,目标是L4,L5级别的自动驾驶。说白了就是先天不足,一个只靠眼睛,一个又有眼睛又有雷达,怎么比?

对应话术:“连激光雷达都没有,比个毛线。”

TOP 9:赛力斯股价说明一切,已经兑现了基本面

记得去年有人这么说的时候,理想还没发布MEGA,销量还如日中天,还是除了比亚迪以外,唯一一个赚钱的新势力车企,那时候理想的市值还是赛力斯的三倍。短短数月,赛力斯和理想双向奔赴,赛力斯的股价一度超越理想,靠的是什么,以后又会怎么样?

赛力斯去年在没有M9,没有焕新版M7,没有新M5,都能炒到100元以上。现在的基本面早就天翻地覆,长期来看,100元只是个起点罢了。

对应话术:“鼠目寸光”。

TOP 8:小米介入车圈,把价格打下来,华为车命不久矣

首先这么说的人,是连雷军的想法都没弄清楚。小米之所以第一部车就要出跑车,定价20万以上,就是为了摆脱小米手机中低端的品牌认知,走中高端路线,所以什么打价格战就不要提了。更何况酥7的性价比也并不高,靠外观颜值和宣传赚一波流量优势罢了,真要和华为车一较高低,还尚需时日。

对应话术:“先让小米把车卖到50万以上再说。”

TOP 7:“其他鸿蒙智行车企也要做SUV,赛力斯没戏了”

目前确定的是智界R7作为非赛力斯旗下的智选车即将上市。但是,大嘴还是很有心的进行了区分。R7定位轿跑SUV,其实就是S7换了个顶,和赛力斯的家用SUV的客户群体还是不同的。相对来说,R7的竞品M7的空间更大,后备箱更宽敞,更适合全家出行使用。而R7更运动时尚,适合年轻夫妻日常生活使用,更接近M5,但是R7的价位和体格又比M5要贵要大,所以也不是直接竞品。

对应话术:“大嘴自有安排,不劳您操心。”

TOP 6. 华为要做博士,赛力斯的亲儿子地位不保

前半句没错,后半句很傻。华为想要做博士,首先得把赛力斯搞好,大嘴在M7发布会上也说,要把问界品牌这个牌子打响,把赛力斯这个样板间做好,华为才能成为中国的博士。

对应话术:“是不是亲儿子,还得看华为爸爸最重视谁。”

TOP 5:华为不入股赛力斯,赛力斯随时可能被丢弃

入不入股还没有定论,不过赛力斯有近一半的研发人员来自华为,赛力斯集团副总裁李博,是原华为智选车产品部部长。你中有我,我中有你。华为就是赛力斯,赛力斯就是华为。

对应话术:“爸爸入不入股儿子的公司,有关系吗?”

TOP 4.华为合作的其他车企会分流赛力斯的销量

这个言论其实由来已久,也是最频繁被提及的话术之一。我们都不用从造车的技术,造车的调性,还有企业和华为配合度来进行反驳,这对使用这种话术的人来说,都是CPU的负担。使用销量决定一切即可。

对应话术:“赛力斯也就占了鸿蒙智行销量的95%吧,没什么了不起的。”

TOP 3. 没了华为赛力斯什么都不是

从另一方面讲,没了赛力斯,华为的车BU什么都不是。华为智驾从赛力斯开始,得到了长足的进步,才有了今天的ADS3.0,全国NCA,没有赛力斯的支持,华为智驾不可能有今天的成就。从经济上讲,没了赛力斯,华为车BU靠谁赚钱?长安?北汽?还是奇瑞?

对应话术:“没了赛力斯,华为车BU分分钟倒闭。”

2.赛力斯要交10%的营业收入给华为,钱都给华为赚走了

前年的老谣言了,2023年2月18日,余大嘴在采访时说道:“代工模式下车企只能赚小钱,但联合开发模式会把利润大头留给车企。”

对应话术:“2024年了,还有人信这个话术啊,村里刚通网吗?”

1.赛力斯是华为的代工厂

这个不用我多说了吧,日经贴,他喵的研究猪肉股的韭菜都敢用这句话来讽刺赛力斯

2023年2月18日,余大嘴同样在采访时说道:“我们生态联盟绝对不是代工模式,不是放点智能化的东西进去再帮它营销,而是联合开发。”

对应话术:“大嘴都说不是代工,网友偏说是代工,网友开心就好”。

结束结束,基本上就这些了,以后面对质疑的时候,多考虑考虑对面是否真的不懂需要我们科普,还是故意造谣生事。如果是前者,晓之以理,动之以情。如果是后者,建议不要解释,直接人身GJ即可。

[狗头]

精彩讨论

两日游和一线天07-10 08:32

一、央视反复报道汽车新质生产力,只有赛力斯。今年盈利60亿是板上钉钉事情。
二、8月交付突破5万台是大事件。

花轮哥哥07-10 15:21

安心拿着,冲高了想做T就做做T,不想做拿着肯定不亏钱。今天大盘拉胯,把赛力斯也带沟里了

小原批07-10 09:12

拉黑了,连阅读能力都没有的人

小原批07-10 08:42

针对第一条,黑子不是说旗鼓相当,而是说特斯拉fsd是独一档,领先国内两三年,甚至还有一些说他体验过FSD,一看IP地址,国内

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不排除洗盘可能