刘若鹏：线上和线下的朋友下午好啊！非常高兴有机会在这里能跟大家分享和交流。光启技术是从事超材料技术研究的和产业化的，实际上超材料它是一种人造物质的技术，是对材料的编辑，是人造物质，编辑材料的分子结构，这个也应该是我们做物理或者做材料的希望能达到的终极目标。我们在20年前开始从事科学领域研究的时候，超材料这三个字还没有。我们早期都是在物理学领域里面做了很多的研究，包括寻找光学里面的反物质及做很多人造物质应该怎么样构成，如何去人造编辑物质，编辑材料。后来我们也找到了非常好的路径和方法，就是利用我们的超级计算机，对每一颗人造的分子结构进行设计和计算，后再用光刻机把这样子的微结构把它做出来，因为我们的微纳制造技术已经可以把结构做到像我们高分子结构一样的尺度。 当年在SIENCE上发表的隐身衣的论文，这篇文章15年走过来回头看一看 经被引用了 SCI和EI合在一起引用了超过1700次。原来实现不了的这个领域，但由于21世纪在科学领域超材料领域的研究的这种突破，我们现在的初中的物理课本也相应的是在把它的折射定律反射定律，那些最基础的定律也做了修正和改变。我在2009年博士毕业之后，一步步的去在过去的十几年，推动这么一个物理学的科学领域，向我们的装备，向我们的真正的生产力推进。这是一个全新的领域。虽然我们在过去我们在实验室里边研究，我们能去真正支配出来这样子的人造物质。但是并不意味着它就可以非常容易的，或者直接的，以我们后来又花了十几年的时间，成为了现在成为光启技术。这家公司下面呢，我来简单介绍一下去年（2023）的业绩。去年实现营业收入是14.94亿，同比增长28%（数字没有利润增长大是因为2023年剥离了汽车零部件的销售额），实现净利润5.83亿，同比增长54.9%。这里主要还是得益于超材料或者这种人造物质快速的，迅速的，大规模的在我们国家的重要的装备领域及进制造业进行应用的拓展。我们这家光启技术公司是在2007年对于借壳的龙生股份公司，在2017年我们进行了一个定向增发，通过这个定向增发，我们也成为了现在这家公司即光启技术的控股股东。同年我们也把我们具有所有 的最尖端装备的资质生产的企业也注入到了上市公司，公司更名为光启技术。因为这家上市公司原先是有汽车零部件的业务。可以看到从2018年到2023年汽车零部件部分业务利润是的贡献度是越来越低。所以我们在2023年实际上10月份我们就完成了对原有的汽车零部件业务的一个剥离，现在整个公司就全力以赴的注重聚焦在整个超材料技术的进一步的规模化应用和产业化的一个发展的工作。在我们剥离开汽车零配件业务后，回顾过去5年时间超材料业务的发展，我们在2018年的时候 整个人造物质超材料的产品进入到装备领域，一次收入过一个亿。自2018年起过去5年的时间里边，即到2023年，超材料销售额的数值增加了10倍，超材料的应用也是在迅速的扩大，到去年（2023）达到了12.75亿元.而且我们所可以覆盖的领域在也变得越来越多。过去五年的我们的年化复合增长率是56.9%。我们的研发投入也是持续地在增大，从2018年的7800万到 2023年的1.92个亿。过去20多年在这个领域里面的积累，让公司以及我们的母公司在这个领域里面，有6000多项的专利申请，有4000多项的专利授权。整个领域，这个专利是走在全世界最前列的。在2024年 们也实现了第四代的超材料技术的量产。 第四代超材料技术，与第三代超材料技术相比的话，无论在性能、带宽、重量、成本和应用范围，都具有跨代（编者注：10-100倍即1-2个数量级）的一个特点。随着时间的推移，这个人造物质或人造材料，应用是非常广阔的。我们今年一季度继续保持了高速的增长。销售收入增长了只有3.04% 因为去年的一季度是含了原来汽车零部件的业务 ，但是规模经营润增长了34.9%，超材料业务的收入增长了32.1%。我们2024年一季度也新披露了定单是7.2个亿。整个超材料学科领域在工业领域和业界在快速推广应用的战略。我们是利用这七个非常重要的能力平台 让这种超材料来赋能先进制造业。这里就有一个比较好的图片，这个是我们国家工程院 Engineering发布的第一刊的 是叫做Engineering学术期刊，是我们国家中国工程院的一个非常高级别的学术期刊的封面，是我们当时写的这篇论文，是关于回顾人造物质和超材料过去的20年的发展。我们这里可以看到，通过微纳光刻的技术实现了人造分子结构，而编辑超越自然界材料的人造物质。科学杂志也把整个学科领域评价21世纪最重大的十大发明之一。 我们从成立之初开始，是想要去创建超材料技术的产业链 以此来赋能先进制造业。我们要想去真正的从人造分子结构开始去人造物质，我们得需要七个方面的能力：一个方面能力叫做超算中心，超级计算的能力平台，一个就是怎么样算出来人造的分子结构；二个是怎么样造出来人造分子结构？超级微电子的制造能力平台；三是很重要的能力平台，是我们怎么样把这些人造的分子结构，装在有结构强度，有承载能力的材料体系里面，还要再开发先进的复合材料，复合材料像对应的制品的制造能力 及我们需要用到的水泥 是我们的高分子材料。我们需要用到的机加，专门针对超材料的特殊的、精密的机加的能力平台；还有就是利用超材料所制成的微波射频的天馈系统的平台，以及先进的检验检测的能力平台。现在我们通过十多年的时间，已经建成了我们国家最大的，超超材料里也不光是我们国家的最大的超算中心，我们现在每秒钟有4200万亿次的计算能力，去把我们的产品或者我们的超材料的这种结构，颗粒度到每一颗人造的微结构，进行逆向的设计，满足我们最尖端装备的各类的功能需求。第二个平台就是超材料的微电子能力平台。因为我们要制造人造的分子结构，所以我们就需要在平方米级的尺度上面去低成本的干出百纳米的精度到十纳米内的精度的样子的一些特殊的光刻。第三块是我们整个的材料体系。我们自研的T1100的支撑结构的材料，我们的碳纤维双马预浸料，800的碳纤维双马预浸料， 700的有双马石英的材料，有比较特殊的晴酸酯石英的这些材料，以及热压罐的工艺和符合材料的相关的工艺，还有对应的这些原材料里面用到的原材料，配方从零开始配起 范围内能做到百微米到 纳米的双曲面机加的一些特殊的能力平台。有整个微波射频制造的平台。有最后就是我们现在也是取得了国家的CNASE认证,对于我们的这些非常重要的各类型的检测平台，包括我们的电磁检测，尺寸检测和复杂型面的检测，全方位的能力平台的建设。因为有了上述的这些能力，现在来简单的介绍一下公司做的业务。我们的目标的星辰大海。因为我们都知道对于我们国家，不管是什么样的装备，论在天上飞的，是在水里游的，是在水下游的，我们都需要我们的电子传感智能信息。这是另外一个专业。 实际上，换句话说, 或者是电磁调制，或者是对红外光学调制的这么一个承载体，它既是一个电子装备，也是一个结构装备。超材量实际上把这两件事情捏在一起。我们的装备更加的智能。我们现在我们的最重要的那些头部的客户，及我们国家最重要的从开始的设计开始 整个包括联合设计整个装备、方案的定制设计、仿真选型，客户也跟我们签相关的研制和定制合同，到产品的制造，原材料的制造，成品的制造，整个的交付和装配。有航电的调试及技术服务，包括检测，质保和数据分析等各个方面来进行赋能。 现在公司主要在以下几个领域的超材料产业的发展， 一是在飞机制造领域，我们为飞机装备提供了很多关键的重要的能控制飞行的部件，这些部件它首先要具有结构力学的承载，其次是一些在环境里面的一些生存的能力。就是要提供刚才说的这种对于各种信号的这种调制，电磁信号的这种各种信号的调制，也是需要有各类的防护。比如说包括这种百万伏的雷击的防护，包括一些其他的这种机体的防护等多种的功能。合在一起形成的这种智能结构，者叫做功能结构类的产品，这个是现在公司的主营收入。二是我们对电子装备的赋能。对电子装备的赋能，我们其实是实现了 是用超超料技术或者人造物质，去构建，我们的专业数语叫做综合射频孔径。综合射频孔径的意思就是，在咱们的无论是智能汽车也好 ，或者是飞机也好等等， 其外部环境或者智能感知的能力要求非常的高 ，或者是这种感知能力，或者叫收发能力。装备上面有这样子功能的话，我们就非常好的利用。超材料的技术链接结构功能承载一体化。从中频段调制到射频段以上的，就可以一起全部都融合在一起，成一个射频综合孔径的一个结构体。第三块是我们专门为无人机提供了高效率、重量低成本低的这个射频综合的设计。机体结构的设计，结构强度的仿真，因为这边还有很多力学的一些特殊的设计，有电磁性能的这个仿真及实验检测能力有效减重。这个减轻飞行器的这种重量增加这个安全性和多功能性。这个我们经过多年的这个开发 成功地把这样子的人造物质或者这种材料结构 过了深水深海包括海面这种特殊环境的检测，应用在我们的舰艇的制造领域里面，尤其是我们的材料是在最外层，结构在最外层，要承受所有的海洋的腐蚀、 生物障碍等等各种各样的这种压力。五个案例是我们跟智能汽车的结合。我们现在有很多的智能汽车是智能汽车到底智不智能？ 智能用什么尤其是当这些智能汽车有很多无限的功能，这辆车像一部手机一样的时候，我们肯定会问一个问题。是我们的这些指标有找到这样的方法。我们也跟中汽研联合，全世界首创了用我们的一个特殊的做紧缩厂的技术，一个类似像这么大，能比这个大一的紧缩厂的室内环境里面，去把室外上百公里的这种效果压缩进来，在这里来去非常精准的把整个智能汽车的有源的整车OTA 性能全部测试出来。我们现在为这个行业做类似这样子的服务。我也想简单汇报一下关于我们企业的一个特点。我们回国以后建立光启技术，行业很新 ，里面都是年轻人，我们也开发了一套关于持续成本革命的管理变革的数字化系统，我们现在已经全部实现了数字化的经营管理，现在正在进一步的推动人工智能技术，推行全人工智能化 AI化的人工智能决策。现在我们的体系里边重要的一件事情，是把这么复杂的一个人造物质的这么长链的一个技术，它的标准化的工序，经完成标准化的工序，建了有500多万字的标准化工序。我们的全数字化系统里边，现在这个是当前的数据拉出来的。这一秒钟我 1万个工序和248万个工步在同步进行，同时我们还涉及到了8879个节点 如说它的力学的性能、雷击的性能等等，到百多位员工的实时的集体，是一整套全部都是在数字化体系里面完成。上述是我对整个企业的一个介绍。因为企业比较新，技术也比较新 所以也是非常高兴能跟大家多交流 多推广超材料技术在更多的装备里边的更多的应用。
下来请第一个问题请我们董事长刘若鹏博士回答。刘若鹏：这个是因为超材料呢，这个学科的这个创立到现在产业化呢，共加在一起也就是二十多年的这个时间。现在全世界来讲 除了我们国家，还有美国、日本三个国家应该是走的是最前面的。日本跟美国是在一起的。好在当年我回来了，所以在整个世界范围内，能把超超技术转化成为真正的完整的装备级的工业链条这个事情，应该说是叫做风毛领角。只是简单举一下美国人在这个领域的发展吧。去年美 国B21用的就是超材料。在过去，不是我们有七个业务部门，是因为整个检测产业链实际上是没有的，是个空白的，得要花很长时间，所以我们就建了七个能力平台。现在回头来看的话，我们的很多用户其实也是在赋能的过程中 是觉得对他们的支撑度是非常高的，且支撑的非常的综合，因为我们跨的学科和专业很广泛。应用上面的好处，我们在知识产权方面 们也是位居全球的第一名，全球的首位。在超材料这个行业来讲，整体评估，它应该是跟早期的在半导体材料出现获诺贝尔奖的时候非常类似。还是方兴未艾吧，刚刚完成了1到10 ，到1应该是已经完成了，刚完成了1到10 。正拉开序幕整个用全新的这种技术体系，去赋能海陆空各类装备的一个篇章。在超材料这一块，公司应该来讲是整个行业里面是领先的，而且我们也会更加地推动整个领域和行业的大的发展和繁荣。
第二个问题我来念一下，这个目前这个公司在手的订单多少会在今年确认收入及公司二期的这个基地的建设的这个是产能？
栾琳： 目前公司顺德基地二期处于设备安装阶段，预期将在今年（2024）的第四季度投产，规划的产能为一期的2.5倍（100-130吨，因为一期从开始的40吨扩产到了60吨），不排除继续扩充产能的可能（可能因为民用的拓展）。
刘若鹏：这里也简单的介绍一下栾琳博士跟我一样，从美国杜克大学博士毕业后，我们一起和当时几位好朋友一起回国创建的企业。
还有投资者问目前公司的检测业务的进展是什么情况 ？
栾琳：目前光启技术和中气研成立了联合的实验室，计划在该领域就是汽车检测的领域，且申请国家相关的专利。目前呢公司的汽车检验业务也是进展顺利，且进入了实质性的检测设备的安装调试阶段。是国产名牌。
刘若鹏：我也补充一下 其实最早我们做的这些检测业务，因为超材料做的这些智能结构智能装备，我们很多产品的个头太大了，尺寸太大了，想拿消费电子的这种方法，根本就把它抓不出来真正的这种能力。当时我们就为了整个超材料的产业和领域，我们建立了一些特别特殊的一些大型的这种测试场和开发了一些全新的技术，结果这个事情刚好跟整个电子装备行业和智能装备行业的发展刚好就匹配上了。现在包括这些著名的飞机制造公司，包括一些著名的通信制造公司比如华为这些企业，也都到我们这里来检测和进行，我们跟他们也做一些数据的分析等等。这些工作，我想整个这一块实际上它都是互相关联度非常高的，一旦成为标准的话，未来的工作量，或者说市场容量还是非常大的。这一块我们也是在加紧推动。我看互动易上面好些问题，这个都非常的关注，所以我就在这里多说两句。
山西证券军工行业首席分析师罗志伟：我是山西证券军工行业首席分析师罗志伟，有一个问题，是我国歼20在你们回来之前就有了，因为你们的回来用超材料发改变了隐身...., 嗯，要求双流水，对光启技术有没有影响？等等类似的问题，也不能说得太明白。 是呢,我想问的就是这个。
刘若鹏： 感谢啊，这个是特别好的问题，能您这个这个研究这个领域啊，相关的东西都比较熟悉些。确实这个是就是我们....国家装备行业的这个发展可以不用分军民嘛. 无非就 是还得智能啊。以实际上对于我们的技术和产品来讲，是非常广泛的应用在各类不同的装备领域里边。刚才您提到的问题，实际上我认为就是从构建产业链的角度来讲，所谓的双流水也好，是没有问题的，本来也应该要这么做的。但是对于这些性能门槛有特殊要求的，先它是要有一个合格的产品，一个及格的产品，或者是要有一个真正能用的产品。我们回国很高兴的一点，真正让我们国家的装备不仅做完了以后看起来好看，用起来还很好用，吃起来很好吃，这个是我们解决的问题。我们是解决这个好不好的问题，我们不是解决有没有的问题（笔者注：以前类似隐身用涂料，现在我们用好的是超材料结构件，还有电子对抗，通讯等都集合到功能结构件里面了，刘若鹏意思订单基本上都是光启的，别人做不了）。刚才我也介绍了整个公司进行持续的成本革命。因为这个成本革命不光是为公司做的，也是为整个超材料这个领域和这个行业做的。如果这个人造物质都像我们早期的这个产品啊，可能我们这个行业确实是很难去应用啊。（意思是因为成本太高）。我们现在也是为此啊。无论是在全数字化的经营管理体系做大技术平台，以及再通过各种技术的进步去持续地降低这个超材料技术的应用门槛和应用成本。为了能应用在更多的除了最尖端以外的，括高端的，中端的，甚至是低端的装备上面，开始用我们的产品。这样子的话持续地保持一个性能领先成本持续革命，继续走在前面的状态。对于我们来讲，材料的应用范围和应用规模是越来越大的，不是越来越小的。我们实话说，觉得我们现在真正赋能的这些装备，都只是超材料本该应用在技术体系里边的冰山一角而已。超材料的技术革命才刚刚开始。
主持人：这里收集到网上投资者比较关注的一个问题，是请问公司，粤港澳大湾区是我国科技创新中心，被认为是培育发展新制生产力的沃土，请问公司在发展新制生产力上面有哪些布局和成果？
刘若鹏： 回答一下咱们网上的朋友的提问。我们公司非常的专注，我们刚才谈到的就是以超材料技术为核心，赋能我们国家的先进制造业。现在我们实际上从布局的角度来讲，刚才谈到的我们已经完成了七个非常重要的大的能力平台的建设，涉及这些能力平台现在组合在一起，或者单独的这种技术服务的输出，是在过去15年的时间里面，我们从2012年第一条中实线 生产的第一代的工业级的超材料，到我们的第二条即2021年我们是全面量产， 大规模量产我们的第三代超材料技术。2024 年我们最新的一代超材料技术是同时在应用和生产，用于大型的能力平台和实验设施大型的装置上面。我们这些年一直不断地在进行建设， 早期在深圳的这些实验室，后来在顺德的709基地，以及现在二期的107基地，还有在洛阳建立的高分子材料的基地，不断地都在进行这些能力的建设。从技术的迭代的角度来讲的话， 目前第三代和第四代都在应用。最近也有朋友问我第五代超材料长什么样子, 觉得这个事还得琢磨一下, 这个人类还没有。#新质生产力# #超材料# #低空经济# $光启技术(SZ002625)$ $飞行汽车(BK1577)$ $华为概念(BK0632)$
