2024年2月23日，来自湖北武汉的路特斯以SPAC借壳方式，成功在纳斯达克上市，股票代码为LOT，公司是吉利旗下豪华电动车制造商。
上市首日，路特斯高开近20%，收盘上涨2.15%报13.8美元/ADS，收盘市值约96亿美元。这是美股今年首个汽车企业IPO，也是自2021年7月以来最大的中概股上市项目。
来源：LiveReport大数据
据路透社于今年2月份的报道，路特斯与SPAC合并后实体的估值已达到54亿美元，合并完成后，预计吉利和其他所有者将保留路特斯89.7%的股权。
路特斯合并招股书：
路特斯诞生于1948年，与法拉利、保时捷齐名，并称世界三大超跑品牌，曾译名为莲花跑车。2017年路特斯被吉利集团从马来西亚宝腾汽车手中收购，随后宣布向电动化和智能化全面转型，并于2019年发布首款纯电超跑Evija。
据公司科技首席执行官冯擎峰称，目前超跑方面有纯电超跑Evija、燃油跑车Emira，生活用车则包括纯电超跑SUV路特斯Eletre、纯电超跑轿车Emeya。此外，路特斯未来还有两款产品逐步推向市场，届时将形成“3+3”的产品矩阵。
路特斯2023年上半年业绩创历史新高，全球订单增长至约1.7万辆。公司预计在2023年到2025年共计销售新车13万辆；截至2025年，预期全球门店数超300家；截至2027年将累计推出6款纯电车型。
财务方面，2023年上半年公司营收1.25亿美元，净亏损3.53亿美元，毛利率4.91%。公司预计2024年营收为48亿至52亿美元，毛利率为17%至18%；明年营收将增至82亿至86亿美元，毛利率增至21%至23%。
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