中国资本观察
传了2个月的传言终于成真。6月25日下午，随着恒大健康的一纸公告，恒大成功入股美国新能源汽车公司Faraday Future（下面简称“FF”），并成为FF汽车的第一大股东。
据港股上市公司恒大健康（00708.hk）发布的公告显示，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。
此前，许家印+贾跃亭将组成“造车CP”的传言一直在坊间流转。
“许家印+贾跃亭”新组合
对于贾跃亭来说，身边不乏能够给与助攻的地产大亨。从愿赌服输的孙宏斌，再到现在的许家印。
几乎与恒大健康公告同步的是，6月25日下午16时许，FF通过美国社交平台官方宣布，经过美国政府近半年的审批后，其总金额为20亿美元的首轮融资于日前获得了美国外国投资审查委员会（CFIUS）的批准，恒大健康集团（00708.HK）将通过Season Smart Limited（时颖公司）持有FF公司45%的股权。同时，贾跃亭将亲任FF的CEO。
根据恒大健康公告，恒大集团以67.46亿港元间接获得Smart King公司45%的股权。恒大集团顺利成为公司第一大股东，全面接管FF的财务，而贾跃亭则让出了第一大股东的位子，退居第二。这也意味着贾跃亭对FF的实际控制权减弱，恒大集团反而成为了FF的新主者。
对此，房地产和互联网研究院创始人相国良对中国资本观察（ID：zhongguozibenguancha）表示：67亿港元在房企眼里，无非就是块地。这点钱算不了什么，但是恒大集团用来资助一下贾跃亭的梦想未尝不可，万一实现了呢。
根据恒大健康公告显示，在恒大集团正式入主FF后，恒大方面将委派集团董事局副主席、总裁夏海钧担任Smart King公司的董事长。
不过，恒大健康发出公告后不久，FF 随即在社交媒体发文确认了这一消息，并宣布公司创始人贾跃亭出任全球首席执行官（CEO）。FF 将采用 AB 股模式，贾跃亭作为创始人和CEO享有“1股10票”的权力，这意味着贾跃亭虽然失去了最大股东的位置，但其在 FF 的地位和影响力还是相当稳固。
另外，FF方面在公告中还表示，欢迎恒大健康作为战略投资人入局，并且感谢所有合作伙伴、供应商、员工和新晋投资人在这个困难时期的耐心的投入。
早在2017年11月30日，香港时颖公司（以下简称“时颖”）与以贾跃亭为代表的FF原股东以合资模式设立了一家新公司Smart King，时颖出资20亿美元获取合资公司45%股权，而FF原股东以FF拥有的技术资产及业务入股，获取合资公司33%股权，而剩余22%股权将作为股权激励预留给公司管理层。
根据合并协议，时颖已支付8亿美元的投资金额，剩余12亿美元投资将于2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6亿美元。
因此，此次恒大以67亿港币，也就是50多亿元人民币的价格，成为了FF的第一大股东，但是实际上恒大要买下FF所花的钱不只是67亿港币，因为时颖还有12亿美元要在2019年和2020年底前支付给FF，也就是80亿元人民币。那么也就是说，许家印总共要支付130亿元人民币用来“拯救”贾跃亭并实现他们携手的新能源汽车梦想。
许家印“接盘”FF意在何为
许家印在恒大集团2018年年初发布2017年业绩的时候，曾经提出了“新恒大”的概念。许家印透露，在量化指标上，恒大已经制定了到2020年总资产达到3万亿元、年销售规模达到8000亿元，利税超过1500亿元的目标。尤其引人注目的是，在许家印的“新恒大”产业格局中还加入了高科技产业。
由此可见，许家印对汽车产业早有“企图”。众所周知，汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业，是新一轮科技革命和产业变革的重点领域。《中国制造2025》明确指出，支持电动汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，推动新能源汽车同国际先进水平接轨。恒大入主FF，打响了进军高科技的第一枪。
对此，易居研究院智库中心研究总监严跃进对中国资本观察表示：当前恒大对于FF的投资，很显然和FF公司的积极融资政策有关。从产业发展的角度看，FF汽车产业发展面临很多争议，各类投资者的信任度不强，而恒大此次投资，显然更容易形成战略发展。此类投资也符合恒大的多元化发展战略，总体上符合当前恒大的投资思路，对于恒大在科技领域的投资有较好的支持。
另外对于恒大来说，这两年多元化战略的动作明显频率较高，充分体现了恒大当前在地产业务投资的基础上，会有更多的新的投资战略。类似投资预计成长性较高，或者说投资方面还是有很多机会的。恒大此类投资，是否会和此前融创那样面临各类问题，显然也需要管理层更多的新产业前瞻预测能力支持，这是最关键的一点。
130亿对于恒大来说不是大数目，但是足以拯救贾跃亭的“造车梦”，不过许家印会否像融创孙宏斌一样骑虎难下，还要看未来许家印+贾跃亭主导下的FF如何发展了。
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