要习惯于中国的强大
权力运行的时候，内围和外围有天然的区别。越是离权力中心近的人，越能提早感受到风向的变化。权力的中心是人事，用人就是为了办事，办事就是为了用人。但是，就中心的几个人，什么也办不成，想要把事情办了，还要动员一大批人，以距离为变量，离权力的距离就决定了动员需要的力度。离权力中心越远，动员起来需要的力度就越大，中心的一圈人天成一体，进退自如，围着的一圈人仰人鼻息，紧紧跟随，外围的一圈人得知消息，前赴后继。最外围的动员者就容易进退失据，天天打脸。于是产生了两种人，一种是我们所熟知的胡主编为代表，做的是解释，另一种以BBC为代表，做的是煽动。解释的人往往只能跟在过了七八手的信息后面，上面传下来什么，他就解释什么，上面这信息传了七八手，到他手里，往往总体的精神已经发生了变化，于是，解释派有个难处，就是不能看合订本。看合订本，容易搞得大家都下不来台。于是就产生了另一个流派，不搞解释，搞煽动，直接领会最终精神，然后上道德的高地。道德的高地用起来有一个好，那就是动员能力强，宣传上极端起来，动员能力立马就会上来。但是道德的高地用起来有一个不好，那就是不容易转向，宣传机器一旦开足马力，再回头就会显得很尴尬，只好拿出一部分人来打做叛徒，说都是奸臣蒙蔽了国民的眼睛，才导致了错误的政策。解释滞后，动员力有限，但是安稳。煽动要捧典型，动员力强，但容易反噬。就好比要做环保主题，权力中心定的想法，是通过再定产业标准，永远的躺在一流国家做标准上，收割二三世界，永远的让欧洲人坐稳人上人的位置。但是，宣传口的人动起来后，就开始树典型了，年轻人的力量——通贝里被捧了出来，环保的大义拿了出来，降低排放的目标定了出来，欧洲整体环保化转型动员的就快了起来。动员的速度快起来后，欧洲的政客们很快就出这样那样的措施，定这样那样的目标，上这样那样的高地，然后搞这样那样的产业。但是，环球的实力已经今非昔比，我国的工业产能和全产业链在追敢先进发动机技术上是有一点点落后，不过搞新能源大家都是从零开始，欧洲人拿什么和我们比？美国人二战底蕴犹在，推出新能源车的速度也落不下来，欧洲人拿什么和美国人比？欧洲一开始搞环保，是十年前，十年前搞环保，目的是通过碳排放的概念，锁死后发国家的出路，这样欧洲就能坐在环保的大义上，给想要发展的发展中国家加上紧箍咒，他们一收碳税，继续做人上人。但是同志们啊， 时代变了。我们的光伏和新能源，美国人的光伏和新能源，搞的速度是比不过欧洲人，还是怎么着？还是不会搞？欧洲是产油，还是核能发达？是产煤，还是有什么先进技术吗？什么都没有，放着原来自己的优势赛道不搞就算了，非要幻想自己能在这一轮进步中引领人类继续前进，这就叫老爷当惯了当出了病，开始臆想了。现在自己的新能源搞不下去了，天然气被俄罗斯断掉了，自己不得已要回归传统能源了，再不搞传统优势行业，电动车既打不过特斯拉又打不过比亚迪了，汽车行业整体要不见了。只好赶紧转弯，但是，道德的高地一旦建立起来，想下来哪有那么容易？只好把捧出来的典型杀了祭天，环保少女就是通贝里，她是俄罗斯的间谍。于是我们发现了，欧洲的标准，其实是有利于我的就是好的，不利于我的就是俄罗斯的阴谋，自己搞得好就是好的，自己搞不好就是俄罗斯的阴谋。他们在乎碳排放？他们在乎环保？不，他们只在乎自己。他们不感谢通贝里，没有关系，我们要感谢通贝里，我们不仅要感谢通贝里，还要感谢柴静，我们还要感谢潘石屹。他们为我国环保事业的发展，为我国的绿水青山做出了不可磨灭的贡献，这一点是不能抹杀的。我们更要感谢他们的地方是，他们放弃碳中和，我们搞，等到我们搞成后，我们就可以用环保标准抵制欧洲商品，征收高额关税。一手是人民海军，一手是碳排放税的胡萝卜，想吃哪个，自己决定嘛。标准就是铸币税，标准就是收税权，照这个样子下去，欧洲人养中国的那一天还远吗？老话讲得好，舆论的阵地，你不占领就有别人占领。同样的，世界铸币税的阵地，你自己要放弃，也怪不得我们拿了。欧洲人坐那个位置，坐的太久了，我们也想坐坐，我们也一定能坐上。用不了三十年，德国人要做的事情，就是要习惯于中国的强大。