蔚来啊蔚来
“李斌：高端品牌的定位，哪个是打家庭市场的？
BBAP 这么做了吗？但不是说这车家庭不能用啊，只要是车就都能用。
明年起，蔚来这个品牌因为有了第二品牌，做法会有点不一样。”
蔚来自己的客户画像不清晰，也知道国内市场已经进入1+N（一部大型家庭用车+各种个性用车）的时代，就想两条腿走路：蔚来走商务高端、阿尔卑斯杀入家庭用车市场。
但李斌上面这段话明显是给公司被迫的战略转型找借口。
BBAP有商务风格的轿车，也有面向家庭的旅行车SUV，还有满足男主人儿时梦想的跑车。商务车偏高端，但高端车不等于商务。
斌哥这次媒体见面会还有很多“惊世之语”。
比如：“既然（华为、理想之流）大家都这么卷价格和智能驾驶，我们就后发制人，等他们卷完了，我们再入场。”
斌哥，这不是电影散场的踩踏，你可以慢悠悠在后面旁观。这是智能电动车进入后半场的淘汰赛！是抢先占领消费者心智的决战时刻啊！
再比如：“我们不做增程的原因，因为我算了一下帐，50万辆增程器可以去建5000个换电站。”
这种分析逻辑用夸张的一个类比就是：“我觉得北京家庭买空气净化器没必要，几千万个空气净化器的钱可以绕着北京种树好几圈。”
斌哥和力洪是暖男，是好老板，是人文关怀的象征，也是蔚来高端儒雅调性的关键。不像乔布斯、马斯克和李想，那么暴躁、那么偏执、还公开爆粗口。
李想早期在电视上冲人嚷嚷，马斯克最近公开对迪斯尼老板说Fxxx yourself! 乔布斯基本对设计团队的东西喊垃圾！
谁不喜欢像斌哥这么nice 的人呢？但是……