华为 vs 理想（二）
上篇“华为vs 理想”在评论区掀起技术谁是最强之争。华为是国产科技之光，比亚迪也是技术之王。所以，比亚迪倾其所有黑科技的仰望卖的一般，问界冲势很猛，但华为技术加持的唯一性的卖点是不能支持其后续和长期发力的，因为一台车带给用户的最大价值不是仅仅科技一个象限而已。客户也不会仅比较谁家科技牛逼就买谁家车这么简单，当然大部分唯科技是大的理工男是技术铁粉，他们或许会买单。
乔布斯说，苹果产品的本质是科技和人文的高度融合，硬件和软件的无缝衔接。这就完美阐释了用户最大价值的组成是多要素的合力。
技术领先是必要条件，绝非唯一充分条件。
各种界和华为的最大问题，是希望把智能驾驶等技术上升到核武器的威慑，以掩盖各种界们硬件制造、消费者心智等其他非华为可控的短板，在短时间内试图毕其功于一役打扒各类非华为系统的车厂。但以理想小鹏为代表的前沿自研车厂展示其智能技术一并成为第一梯队后，可能就会凭借自己的硬件制造和软件的无缝结合等优势开始反超各种界们。
所以说，李想不急发布MEGA，强势推OTA5.0 是多妙的一招！