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大集这股,做着做着,感觉人为操控的因素比较明显,而且很有心机!控盘它控盘,心机又这么重,股友要小心!这次我们是感觉到了!业绩亏损是事实,用手段也掩盖不了。摘帽后如何走向才是关键!
年报后摘帽,这是市场比较认可看好的,但有一点,不得不说,2023年1到3季报也才亏7-12亿元,到2023年年报出来时,亏25亿,也就是四季度直接亏13亿,幅度很大。再者2024年1季度还亏1.3亿元,要记得战投款26亿入账,补偿款15亿元,都是在一季度里到账,如果计入一季度报表,41亿元利润还能亏1.3亿元,到底这里面出什么事了?没人想过!
急着在凌晨两点半发公告,为了是用摘帽去掩盖亏损的业绩,这点真的心机很重!
做为公司管理层,本应公正清白把业绩搞好,而不是玩虚的,在做大集这一年来,大家认可的利好不报,专报利空,而现在,利空真实存在,却专门用利好掩盖,但本质上业绩亏损没有解决,而且还用凌晨发报这招,这做庄还背后做局如果是同一批人,假如真抓业绩那还公正无私,如果是只想用手段到操控股价套利,那就心机重了,这点不得不注意!
按我们判断,领导班子换人了,接下来业务还要调整,把不好亏损的业务砍断,把盈利的业务再追加投入,这一去一留,都要钱,不要又在股价上做差价,来套现讲故事吧?要小心。
最好的实质利好,应该是供销资产的注入重组,这才是大集发展的真正拐点。

全部讨论

04-29 11:36

超级大庄在玩,账户一堆,上周盘口最明显

问题是不知注入什么资产而供销又有什么好的资产可以注入?

04-29 13:32

按照你的意思,是能不能做了

04-29 11:18

23年报,24一季报,都是海航时代的。把包袱一把甩出去,由海航背锅。海航也无所谓

04-29 08:58

有两点,摘帽后的走向才是关健,供销资产注入重组才是真正起飞的拐点!