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回复@韩老师h7b: 说的很好//@韩老师h7b:回复@看好比亚迪:比亚迪股价由20年1月46元,涨到22年6月最高357元,涨幅6.76倍。推动比亚迪股价上涨的因素是以下四点:
第一,电动车整体销量快速增长,全行业电动车销量由20年1月4.6万辆,增长到22年6月67万辆,增幅13.5倍。
第二,电动车销售渗透率快速提升,电动车渗透率由20年1月2.4%,扩大到22年6月36.6%,提升14.25倍。
第三,比亚迪作为电动车龙头,刀片电池、汉车型以及DMI的成功,导致销量和市占不断提升比,亚迪电动车销量由20年1月7133辆,增长到22年6月13.4万辆,增幅17.78倍。比亚迪市占率也有20年1月15.4%,扩大到22年6月的20%。
第四,美联储降息环境以及中国经济增长信心充足,导致大盘指数上涨。上证指数由20年1月2976点,涨到2022年6月3398点,涨幅14%。
比亚迪股价由22年6月357元,跌到23年12月199元,跌幅44%。导致比亚迪股价大跌的四点原因:
第一,电动车销量增速,全行业22年6月销量67万辆,增长到23年10月95万辆,增幅42%。行业增速虽不是翻倍,但依然高增长。
第二,电动车渗透率,22年6月36.6%,23年10月37.1%,基本维持不变。一年内渗透率不再提升,这点短期看是利空,但是电动车替代燃油车的趋势不变,随着华为智能驾驶的号召力,未来只会越来越快。另外,全球电动车渗透率最新数据为16%,国内电动商用车渗透率为14%,这两块也是很大的增量。
第三,比亚迪电车销量,22年6月13.4万辆,23年10月30万辆,增幅1.24倍。市占率由20%,提升到31.6%。随着华为智选车、新势力、极氪的产品力不断提升,比亚迪销量和市占面临下降风险,尤其是华为智驾车对用户心理和视觉的冲击,比亚迪要尽快拿出智驾实力,智驾不仅能提升品牌档次,也是很好的营销话题,就像仰望原地掉头和游船功能。另外,比亚迪在海外的销量增长迅猛,比亚迪纯电和DMI在国外是降维打击。国内方程豹和仰望也值得期待。
第四,今年大环境上内外承压,内部信心不足,外部美联储利率维持在5%以上高位,流动性承压。上证指数由22年6月3398点,跌到23年12月3029点,跌幅11%。但美联储24年由降息预期,如美联储开启降息周期,国内同步会降息放水。
最后,经济要增长,必须要企业大力投资和民众有新的消费,这就需要找一个投资金额足够大,更新周期足够长的行业。碳中和是阳谋,以保护地球的政治正确,引导企业进行能源换代投资,以及教育民众购买环保产品,不走这条路,在现有科技水平下,很难有新的增量投资和需求。而支撑碳中和的新能源产业链,中国又是世界上最强大的。期待这次迪拜COP28会议能有更多关于新能源行业发展的利好消息。
引用:
2023-11-30 13:45
这一波230那天收盘有91亿融资仓位,昨天还有87亿,看看最终止跌回升有多少融资仓被打爆低位割肉。这一波比亚迪的行情无关基本面,就是机构利用手里的筹码对倒砸盘来逼大量散户的融资仓位低位割肉。看好比亚迪的散户早在230甚至250以上就把仓位打满了,现在想买的已经没有仓位了,剩下有钱的散户都...