5月12日,北奔重汽与阿拉善盟行政公署在阿拉善签订战略合作协议。
双方将围绕产业发展规划,本着“优势互补、合作共赢、资源共享、共同发展”的原则,共同探索“现代制造业+现代物流业”融合发展新模式。重点围绕构建政企协同发展经济新示范、落实公路集装箱模块化运输试点、推进口岸“安全、绿色、智能、高效”示范基地建设、提高现代大宗物流运输运行效率等项目内容展开深度合作,加快形成要素集聚、相互赋能的良性发展格局。
4、鄂尔多斯50GWh储能电池项目动工
5月13日,内蒙古鄂尔多斯50GWh锂离子储能电池智能制造项目在蒙苏经济开发区动工建设。
资料显示,该项目总投资约200亿元,采用全球顶尖工艺、技术和设备,使用风光绿电替代网电,全过程零碳生产安全性能高、生命周期长、度电成本低的锂离子电池,集成制造动力系统和储能系统系列产品。该项目是目前自治区规模最大、环节最全的储能产业项目,全部达产后年产值约600亿元,年纳税约30亿元,直接吸纳就业约1万人,将进一步提升储能产业集聚度和竞争力,对持续增强绿色能源供应、储存、消纳能力具有重要意义。
5、外交部回应“美将对华电动车加征关税”
5月14日,在5月14日外交部记者会上,有记者提问称,美国总统拜登将在周二宣布对来自中国的产品加征关税,这些关税是针对中国的电动汽车,还有医疗用品以及太阳能产品的,请问中方对此有何回应?中国外交部发言人汪文斌对此表示,具体情况你可以向主管部门来了解。中方一贯反对违反世贸规则,单方面加征关税,中方将采取一切必要措施维护自身正当权益。
6、极氪:并没有对充电功率做人为设限
5月13日,极氪服务在社交平台上,针对近期关心的充电功率问题,进行了说明。
极氪官方表示,其并没有对充电功率做人为设限。电动汽车的充放电管理系统,会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素,自动对充电功率做智能化的动态适配。
此外,极氪官方强调,动力电池随着使用时长、充电循环次数的增加,会产生自然衰减,也会影响到充电时的峰值功率,这也是锂电池的常规物理特性。并且,在单次充电过程中,充电功率也并非始终处于峰值,受剩余电量、充电桩功率、电池温度、电网条件等因素影响,会有动态变化。
7、特斯拉重新聘用超级充电桩团队部分员工
继4月29日马斯克宣布裁掉特斯拉超级充电团队约500名员工之后,日前海外媒体透露,特斯拉又再次重新聘用部分员工,不过并未透露聘用员工数量。截至目前,特斯拉在全球共有6200个超级充电站和57000个超级充电桩。
此前,马斯克表示今年要花费超过5亿美元来扩大其超级充电站网络,包括今年要建数千个新充电桩。随后又表示公司将以较慢的速度建设充电桩,更多关注目前已经建设好的充电桩的运营。