股神理数家 的讨论

它是唯一一家专业服务于轨道检修、装备维保等的央企，两会不是说要花5万亿进行旧设备更新吗？轨道占的份额不会少，所以我认为它接下来的订单不止是订单，还是任务，转亏为盈总有机会吧！
相关新闻报道：国家铁路局“争取到2027年基本淘汰老旧内燃机车”，而此前目标是2035年。
$神州高铁(SZ000008)$
所以我拿着几千股权当验证自己的逻辑推理！

$神州高铁(SZ000008)$ 虽然我不在乎它的一时涨跌，但从这几天的成交量和股价走势，我还是坚定的认为有大资金在疯狂建仓底，所以我觉得要放长远些眼光拿久点。

认可这个逻辑。大量的钞票需要合适的通道铺下去，从而实现刺激消费拉动内需的目的。公共设施服务是最好的通道。又恰好赶上了需要大修的年份。简直一拍即合。

神州高铁的业务和内燃机车更新相关不大吧？

你好，神州高铁的长期逻辑能分享下吗？

你理解一下，我觉得相关性很大的，我以两天查过资料，好像它的主要使命就是服务于铁轨的

高铁的物业管理！与我们小区物业管理是一个道理。如果以后会继续亏损，公司的头头就别想混了。现在是讨价还价的过程中！只许你成功，不许失败。否则国家高铁，年年亏损，国家怎么玩下去。