姜汉哲 的讨论

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我相信雨老师的观点是跟很多业内大拿还有相关行业专业投资者深入交流后得出的,我也有幸跟雨老师分享过我曾经在$理想汽车(LI)$ 从业的一点点心得…说到Elon,他给很多成熟优秀的投资者带来的第一直观感受是“不确定性和不可预知性”在此引用华为智能驾驶总裁苏箐的观点:“我们一贯把体验往上做,做到L4这个级别,但是从法律上就是L2,这个是没有任何含糊的,$特斯拉(TSLA)$ 在功能/体验和责任划分上和华为ADS是完全一致的”
说实话,我相信FSD Beta V9.0会带来很好的市区行驶体验,Dojo会不断训练AI让它判断的正确率无限接近99.9999%,但我在5年内仍然看不到特斯拉拿掉司机的可能性,还是需要人类驾驶员的