投资水，风，电力，时常会关注天气。
同时，摩托车旅行也很注重天气情况。
俩者之间如果能产生互动，带来的回报绝对是双倍的。
风雨，决定的事电力收益曲线；
风雨，决定了摩旅出行的行程。
有雨有风，电力则获得源源不断的免费资源，
然而，风雨会阻碍摩旅出行的进度。
7月末是此次旅行的出发时间，由于预判梅雨季，台风季的到来，原本一心向往的西藏方向旅行感觉因为天气并不会顺利，于是选择了背上内蒙和东三省。
这一决定是基于多年对长江电力天气的关注所做出的决定，此刻，摩托便于投资产生了亲密互动。
一路北上，出发不久便有了台风生成的消息，神奇的是台风并不是西经，而是同样选择了北上，这也是预料之内的概率事件。
于是由于以往的投资习惯，每天对天气的关注，决定了此次摩旅行程的速度，一路由温州出发，途经太湖，花果山，淄博，路上只遇到过俩次小雨，而每次离开一个城市，便会下起暴雨，不免有点得意的心理。
直到到达北京，选择住在东北角，也是希望尽量靠北（然而要玩的环球影城在南方），随后南方便遭遇风雨引发的洪水事件，不免觉得庆幸。
这也反映，摩旅与天气的必不可分的关系。
投资上对天气的关注，不免有些推动摩旅安全性的作用。
随着封路，在北京待了长达5天时间，随后暴雨便一直在东三省徘徊。
借此，摩旅转向张北方向，玩了草原天路和草原之眼。
随着台风节奏的消停，摩旅重新转向阿尔山，往G331前往东三省。
接下来的9月，不管是中国南部，长江流域的秋雨季，还是东三省的北方雨带，不免都会影响摩旅的安排。
摩托车与投资，关系由此而生，也是目前6000公里摩旅的感悟。
我的投资经历，对于摩旅肯定是有益的，真的很庆幸，作为长江电力的多年持有者，把投资融入到了生活，并发挥了不小的作用。
投资不是赌场，而是生活的添加剂。
摩旅还将继续，愿路上一切顺利。
坚定投资养老，持股分红享退休。
