我就一个问题，智架出了事故是算汽车公司还是算驾驶员？如果算汽车公司，那[很赞][很赞][很赞]
确实，问界的智驾和非智驾可以说是两款车，从这一次m5只发布智驾版本看，赛力斯和华为都看到了非智驾可以出现的事故等隐患。全推智驾版本可以降低事故的风险。
其实负不负责也不是关键吧，雪球是讨论投资的平台，这个对股价或者投资来说不是那么重要吧。毕竟还在处于智驾的普及
我觉得未来随着智驾的普及肯定会有相应的保险来覆盖。保障车企和个人的利益
也不一定[捂脸]，可能低开高走或者恐慌下跌，那就看市场对这个消息的反应了，市场是走出来的。